Fazermen

Bonjour à tous,

Je lis de partout que le FZ1 est creux en bas. Y'en a même qui prétendent qu'en dessous de 6000Tr/min la différence avec une 600 est loin d'être évidente.

Alors en élément de réponse, voici 2 graphes présentant les courbes de puissance/couple des 600 et des 1000 (dont le FZ1 biensûr).

Courbes comparatives pour les 600 :
http://www.moto-station.com/article2580 ... 2007-.html

Courbes comparatives pour les 1000 :
http://www.moto-station.com/article2872 ... 2007-.html

Or d'après ces courbes, le FZ1 est largement plus coupleux que n'importe quel 600 et même plus coupleux qu'un Z750.

Qu'en pensez-vous ?

Pour le FZ1, en gros c'est 10m/kg vers 8000trs, et 110ch vers 8500trs, pour la version française.

Je serais curieux de voir les courbes de la même moto, 100% origine, juste en full.

Je suis sur que la courbe de couple s'arrondit, et forcément celle de puissance grimpe en flèche !

Faut pas croire, le bridage français fait mal, et pas seulement sur la puissance dans les tours, on y perd aussi du caractère !

Ton souhait est exhausé Jac. Voila les courbes de ma machine. Elle a un pot Akra. Courbe 100cv et full.





Eric

Vas voir ce post

http://www.fazermen.com/fazermen/php ... highlight=

A voir pour le modèle 2008 ou l'injection, la zone rouge et le couple ont été revus, amha la fz1 a repris encore un pneu d'avance sur ses concurrentes

Salut.

C'est une question ou une affirmation?

Si c'est une affirmation, ou as-tu pris l'information, si ce n'est pas indiscret ?

@ plush all

CyberiK a écrit :Salut.

C'est une question ou une affirmation?

Si c'est une affirmation, ou as-tu pris l'information, si ce n'est pas indiscret ?

@ plush all

+1 car les 3 cons Yam que j'ai vu la semaine dernière ne sont pas au courant d'éventuelles modifs sur la 2008... :coco17: :coco17:

V

delorme a écrit :

CyberiK a écrit :Salut.

C'est une question ou une affirmation?

Si c'est une affirmation, ou as-tu pris l'information, si ce n'est pas indiscret ?

@ plush all

+1 car les 3 cons Yam que j'ai vu la semaine dernière ne sont pas au courant d'éventuelles modifs sur la 2008... :coco17: :coco17:

V

y sont toujours pas au courant des modifs de la '07 , alors la '08...

Fz1 2006/2007 : 78,1 kW (106 ch) à 11 000 tr/min( 10,8 kg-m) à 8 000 tr/min (150 version full) (source Caradisiac)
Fz1 2008 : 78,1 kW (106 ch) à 10 000 tr/min Couple maxi. 91,3 Nm (9,32 kg-m) à 7 000 tr/min (source Yam)

DarkDemon a écrit :Fz1 2006/2007 : 78,1 kW (106 ch) à 11 000 tr/min( 10,8 kg-m) à 8 000 tr/min (150 version full) (source Caradisiac)
Fz1 2008 : 78,1 kW (106 ch) à 10 000 tr/min Couple maxi. 91,3 Nm (9,32 kg-m) à 7 000 tr/min (source Yam)

Perso je n'y crois pas trop car le site de yamaha france ne raconte que des conneries sur les caractéristiques moteur. Ce n'est pas nouveau... Déjà pour les modèles précédents les modèles N et S avaient des caractéristiques différentes d'après le site.