Fazermen

je suis attire par ces deux machines , et j aurais voulu savoir si la FZ1N etait tres bien au niveau de la position des jambes et du corp pour un SDS afin de faire des sorties longue (500 km environ).

car j ai lu que la Z1000 etait pas au top a ce niveau.

evidement , l une ou l autre aura d entree de jeu une selle confort bagster.

qu en pensez vous?

pour etre franc avec toi, ni l'une ni l'autre ne sont faite pour acceuillir un passagé pour 500km!!ce qui ne m'empeche pas d'acceuillir du monde derriere ma FZ1 mais ce n'est pas la meilleure place!!

guigue a écrit :je suis attire par ces deux machines , et j aurais voulu savoir si la FZ1N etait tres bien au niveau de la position des jambes et du corp pour un SDS afin de faire des sorties longue (500 km environ).

car j ai lu que la Z1000 etait pas au top a ce niveau.

evidement , l une ou l autre aura d entree de jeu une selle confort bagster.

qu en pensez vous?

Déjà vu cette question ailleurs, non ? lps_pensif

FZ1 :powa

bon ont va dire pour une majoritee de ballades de 300 km

j ai poste ici parce que dans ma presentation ont m a dit de venir poster ici

RITON74 a écrit :...

Déjà vu cette question ailleurs, non ? lps_pensif

FZ1 :powa

Je vois pas de quoi tu veu parler... :teuteul:

Hello!

Je roule beaucoup en duo en FZ1 N. Ma passagère aime mieu que feu mon TLS... Alors avec un selle confort je pense que c'est royal (pas un VFR quand meme).
A+
Greg

Suivant la passagere que tu as, elle va tolérer plus ou moins bien aussi. Ma copine se sent pas tres a l'aize, alors que j'irais au bout du monde avec une autre ami pourtant plus grande et plus lourde tellement je la sens pas.

Le siege du nouveau Z est vraiment pas top mais si tu met effectivement une selle confort, faut voir apres la position des calles pieds. A priori c un peu mieux sur le FZ1, de plus les poignés yam existe en option et ne casse pas la ligne de la moto.

Le Z n'est pas vraiment fait pour le duo et il est loin d'etre confortable.

salut,
si c est pour faire de grandes balades,qui plus est en duo,pourquoi ne pas opter pour le fz1s?protection et place passager plus correcte(surtout avec selle confort)
et en prime une centrale!!!
a+
greg

j ai horreur des roadsters avec une grosse tete de fourche .

autant prendre une moto toute carenee.

pour moi le roadster c est sans protection , voir un petit saute vent style Z1000 , mais pas plus.