Fazermen

Sur mon Fz1 qui arrive à 800km, j'ai remarqué depuis le debut que mes vitesses passaient mal . Ce n'est pas que la boite et dure ou les vitesses dures à verrouiller. Mais mes vitesses (crochent) passent en deux temps, clic et clac...! Par contre pour les descendre, pas de probleme.
Peut etre un leger mieux à chaud. Comment passent les votres ?

c'est ce qu'on appelle une boîte de vitesse..........yamaha !!!!

Attend la révision des 1000 et la vidange de l'huile d'origine qui est très épaisse et tu verras qu'après, ce phénomène disparait avec de l'huile normale.

Idem, tofff, après une bonne vidange (à 800km, l'huile de rodage est dégueulasse) tout ira mieux !

Vous me rassurez...
Par contre au demarrage, à froid, j'entends un bruit comme un sifflement, mais assez sourd, un ronronnement plutot.... Qui disparait lorsque je debraye, donc lié au mecanisme d'embrayage. C'est toujours le probleme de l'huile ?

Jérôme59 a écrit :c'est ce qu'on appelle une boîte de vitesse..........yamaha !!!!

c'est la marque de fabrique depuis toujours!!!!!!!!

fernand27 a écrit ::D Vous me rassurez...
Par contre au demarrage, à froid, j'entends un bruit comme un sifflement, mais assez sourd, un ronronnement plutot.... Qui disparait lorsque je debraye, donc lié au mecanisme d'embrayage. C'est toujours le probleme de l'huile ?

Peut-être un petit réglage à faire de la garde d'embrayage.

jamais eu de probleme

salut a tous mois meme probleme mais ma belle a 10000km pas d'amelioration mon cons ma dit ''sa vien de mais chaussure '' :teuteul: :fiesta:
pour moin le sentire il faux bien tendre la chaine

jean-mi a écrit :salut a tous mois meme probleme mais ma belle a 10000km pas d'amelioration mon cons ma dit ''sa vien de mais chaussure '' :teuteul: :fiesta:
pour moin le sentire il faux bien tendre la chaine

:mort de rire: excellent le coup des chaussures, à condition que ton cons te le dise avec humour bien sûr

sinon, pas d'accord sur la tension de chaine: ça va surtout te générer des vibrations.

et moi aussi, je trouve bizarre le verrouillage des rapports de boite Yam, mais j'ai jamais de faux points morts, même si tu ne décompose pas complètement, ça le fait tout seul. Alors que sur le VFR, tout passait comme dans du beurre, mais j'avais un pu.ain de faux point mort entre la 5 et la 6 qui a fait hurler plus d'une fois le V4 en zone rouge, comme quoi...