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Full et CO ?

Message posté... : 04 nov. 2007, 09:06
par Jérôme59
Etant en congés (plus beau métier du monde oblige :mrgreen: ), je vais m'attaquer à la remise aux normes européennes de mon faz..j'ai 10 000 kms, je craque......

Ceux qui l'ont fait ont-ils régler à nouveau leur CO ou pas ?

Message posté... : 04 nov. 2007, 09:17
par Fantominus
mon cons a ajouté +4 sur toutes les valeurs initiales pour ce qui me concerne ;)

Message posté... : 04 nov. 2007, 09:48
par Jérôme59
c'est quoi ta config fantominus ? (full - pot ?)

Message posté... : 04 nov. 2007, 10:05
par Fantominus
full et Akra AVEC chicanne :teuteul:

mais mon mécano m'avait déjà ajouté +4 avant les modifs ;) rapport à un certain à-coup :teuteul:

Message posté... : 04 nov. 2007, 19:17
par _Claude_
Perso je n'ai rien modifié au niveau du CO ... Je verrai avec le conç à la révision des 10 000, mais comme ça ça marche nickel Image ... Faut dire que je n'ai jamais eu ce problème d'à-coup ;)

Message posté... : 04 nov. 2007, 20:22
par tofff
_Claude_ a écrit :Perso je n'ai rien modifié au niveau du CO ... Je verrai avec le conç à la révision des 10 000, mais comme ça ça marche nickel Image ... Faut dire que je n'ai jamais eu ce problème d'à-coup ;)


+, c'est un 2007 et à priori les problèmes d'à-coup sont beaucoup plus rares.

Message posté... : 04 nov. 2007, 21:04
par Jérôme59
pour le pot, j'ai mis +5, je ne change rien pour la mise en full.

ça semble en effet marcher normalement....enfin plus tout à fait comme à 106 non plus ;)