Fazermen

salut a tous

certains auront certainement vu le post sur la resurection de mon fz1

das ce projet il y a le montage d'une fourche de r1 avec freinage radial

Il me faut donc un maitre cylindre et j'aimerais votre avis sur celui ci

J'en ai trouvé un a 140 euros livré tout neuf jamais monté

Qu'en pensez vous ? il est bien adapté a ce freinage ?
merci

Salut

Pour ma part j'ai un maitre cylindre Nissin radial PR19 + durites avia (acheté sur un forum que tu connais ) c'est le top freinage puissant dosage au millimètre et je freine toujours avec 2 doigts même sur les gros freinage je regrète pas mon achat

@+

j'oublais


le seul petit défaut, c'est le reservoir de liquide de frein que je trouve un peu gros, un Rizo à la place et ce sera nickel

j'avais egalement ce meme nissin sur mon z750 avec fourche et freins radiaux de 636 c'est vrai que c'etait le top

mais je pense pas qu'il y ait une grande difference entre le nissin et celui la ..??? au moins pour une utilisation route quoi car ils sont dans la meme gamme de prix voir leger plus cher le braking...

merci pr ton avis

M@cdo a écrit :j'aimerais votre avis sur celui ci

Qu'en pensez vous ?
merci

Ben c'est dur à dire. Celui-ci lequel

ah oui en effet y'a eu un oubli je crois...

http://store.ps-performance.com/boutiqu ... 333&page=1

je parlais de ca

:jesors :drinking:

alors vos avis maintenant qu'il y a un lien :teuteul:

Il a l'air super.

A toi de voir s'il es t fourni avec tout le nécessaire.

Sur ma mille à carbus, j'avais monté un Nissin PR 19 et j'en étais très satisfait. Il y avait tout (fixations, contact stop, bride rétro, bocal). J'avais quand même mis un bocal Rizoma plus petit.

Après c'est question de goût. Faudrait pouvoir les essayer

je me posais la question concernant le "switch de stop av"???

switch de stop===>contacteur de frein

j'vais surement repartir sur un nissin car ceux la sont livrés sans bocal...