Fazermen

juste une petite question
est ce que le fz1 2008 est bridé a 100 ch ou 106ch
parce que si il est a 100 ch ilest forcement moins puissant qu'avant lps_pensif
donc chiant :teuteul:

Sérieux tu te pose trop de question....

rickorn a écrit :Sérieux tu te pose trop de question....

+1,
il est impossible de sentir la différence de 6ch à part sur circuit ou tu vas gagner quelques centièmes sur un tour. Si tu ne recherche que la puissance, débride la

en faite je posait ctte question car j'ai des pots qui m'affirme que les moto neuve sont encore en 106 ch mais je croit que la loi a changée depuis 1 an et qu'elle sont a 100 ch
voilou
fait pas la gueule rickorn je sais que tu va avoir ton nouvel fz1 bientot
et oui en 100 chevaux :teuteul:

^^ j'me doutais bien qu'il y avait de l'humour dans ta question, enfin pas sur le moment parce que le pire c que certain se pose la question sérieusement.
Pour cette lois de 100cv/106cv j'ai pas entedu parler d'un changement de lois l'an dernier. J'ai meme entendu plutot le contraire avec certaine BMW bridé a 108cv.

la plupart des motos qui sortent à ce jour sont souvent à 106cv



ou 104, 102, 100, 105, enfin peu importe en fait avec moi elles y restent pas! à moins que ces messieurs du gouvernement me remboursent la difference par rapport à un fz6

Il me semble que c'est bien un bridage a 100Cv mais ils usent (et abusent) de la tolérance dont ils ont droit. Ce qui donne des 104, 105, 106 CV...

Quelqu'un peut confirmer ?

Je crois avoir entendu 2 raisons aux 106cv :

1 - La législation autorise 74kw ce qui fait en fait un peut plus de 106cv et non 100cv.
2 - 106cv correspond à la puissance en en sortie de vilebrequin et ils estiment à 6cv la perte moyenne due à la transmission donc à la roue arrière il ne reste que 100cv.

Ca fait donc 3 raisons... La quelle est la bonne

Astro +1 !