Fazermen

suite à un precedent post concernant choix de pneu pour le fz1, une personne a dit qu'il diminué son pneu arriere (en passant a un 180)
de mon coté je serais plutot interesse pour l'augmenté, de ce que j'ai pu voir ca doit passer est ce que quelqu'un a deja essayé?

L'augmenter !!!!
Tu veux un pneu carré pour faire un dragster ?

Oui, tu peux passer alègrement un 240

phil a écrit :Oui, tu peux passer alègrement un 240

Phil... :tusors:

V noel_lol

phil a écrit :Oui, tu peux passer alègrement un 240

Il est moqueur le Phil... :teuteul:

EL DELORMO a écrit :

phil a écrit :Oui, tu peux passer alègrement un 240

Phil... :tusors:

V noel_lol

OK, si tu viens avec moi, on ira boire l'apéro

phil a écrit :

EL DELORMO a écrit :

phil a écrit :Oui, tu peux passer alègrement un 240

Phil... :tusors:

V noel_lol

OK, si tu viens avec moi, on ira boire l'apéro

Ok..trop de KéKé... noel_lol

luffy a écrit :suite à un precedent post concernant choix de pneu pour le fz1, une personne a dit qu'il diminué son pneu arriere (en passant a un 180)
de mon coté je serais plutot interesse pour l'augmenté, de ce que j'ai pu voir ca doit passer est ce que quelqu'un a deja essayé?

pouvoir tu dois pouvoir , l'interret nul, car ta moto va être aussi maniable qu'une poutre en bois...et il ya de fortes chances que ton pneu soit pincé, donc non exploitable sur la totilité des flancs, a l'inverse un180 la rendra beaucoup plus vive sans pour autant perdre de son efficacité

luffy a écrit :suite à un precedent post concernant choix de pneu pour le fz1, une personne a dit qu'il diminué son pneu arriere (en passant a un 180)
de mon coté je serais plutot interesse pour l'augmenté, de ce que j'ai pu voir ca doit passer est ce que quelqu'un a deja essayé?

Attention si la moto a été homologué avec un 190,tu risques de rencontrer des soucis,surtout en cas d'accident.

Si un 190 ne te suffit pas luffy, passe a la caisse a savon style grosse berline. :teuteul: