Fazermen

voilà j'ai une petite question qui j'espère trouvera sa réponse parmis vous amis fazermen!!!
est il nécessaire de percer des trous supplémentaires dans la boite à air après la pose d'un filtre K&N (que je devrait recevoir cette semaine!!)?
car j'ai vu que sur certaines motos, les gars découpent ou font d'autres trous sur la leur, afin d'amméliorer l'apport en air!!
voilà!! d'avance merci!!

Y'a rien à percer !! Juste a mettre le filtre dans le bon sens !!

merci beaucoup pour la rapidité de la réponse!!!!!
c' était pour être sur!!!

Au cas ou t'es besoin d'images !!
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... hp?t=23906

Pour ceux qui perse ou découpe la boite air c'est juste pour avoir un plus jolis son ou il recherche le dernier petit cheval qui fera la différence par rapport aux potes lol.

et question betes.....On m'a dit que mettre un K&N ne servait a rien, juste a consommé plus d'essence....



Est il vrai, si non qu'est ce que ca apporte???

Pas grand chose, en dehors du fait qu'ils sont réutilisables et qu'ils changent sensiblement le bruit de la moto.

Le principal intérêt d'un filtre type KN, c'est que tu n'as plus a le changer ensuite, juste a le nettoyer !
En prime le son venant de la boite a air se fait un poil plus présent, et selon moi c'est le bon complément d'un échappement libéré car un peu plus d'air ne fera pas de mal, et si en plus en bidouille un peu les richesses c'est tout bon !
Ca fera pas gagner 10ch mais un peu d'agrément, ce qui est déjà pas si mal !

Moi j'ai mis un DNA

merci pour les précision jac!!!!

jb73 a écrit :merci pour les précision jac!!!!

De rien...

V ... :jesors