Fazermen

allez hier superbe dimanche à Saint Martin, conditions idéales 27°C, une belle ligne droite de 700 mètres (l'une des plus longues de l'île et petit test avec mon pote Jean Michel qui possède une Z 1000 K4, full, ligne complète akra, power commander, filtre DNA, PSB 15 (-1)une bécane jugée par plusieurs mécano pro de Saint Martin et surtout de guadeloupe comme l'une des plus rapides Z1000-. En face la mienne, une FZ1 faz full (je crois !) PC3, akra mais pas la ligne, filtre DNA, 6000 kms PSB 16

test en roulant à 4000 tours en 2° tous les deux----rien à faire, il part devant me prend cinq à dix mètres au bout de la ligne droite

même test en 3° toujour à 4000 tours, et là c la contraire, je le prends facile, 5/10 mètres d'avance au bout d ela ligne droite

troisième test en quatrième, et merde il prend de nouveau le dessus avec cinq mètres d'avance au bout

Test départ arrêté, là je laisse le soin à Jérémy (un spécialiste) de démarrer, même sanction, la Faz bondit en premier lève légèrement mais la Z prend le dessus au bout de 30 mètres et au bout de la ligne droite la Faz se retrouve avec 5 mètres de retard.....

bon, qu'en penser, je me remet à douter si je suis bien en full, est-ce normal.....

sur un ligne droite de 1 km (la plus longue de l'île) je n'ai réussi à prendre que 221 km/h (légère montée à la fin)...

bonne journée

Mouai pas évident. Avant de lire la derniere ligne j'aurai dit oui full car bridé un FZ1 ne suivrait meme pas un Z750, alors un Z100 full equiped c clair que non.

Par contre 221, c sur c pas énorme, dans le pire des cas, fait un coup de manip compteur dans l'autre sens tu verras vite si tu te retrouve en 100cv ou si ca ne change rien.

En gros 220 c'est ce que je prends en 100ch, en full j'ai pris 260, avec un N.
Pas sur un 1000m DA, mais sur un bout lancé.
Si ça peut te donner une idée de comparaison !

Débranche la masse du fil de débridage, tu sera fixé !

pas mal le petit comparo, mais pour la vitesse, je prend ça en un battement de cils avec le Z ... T'es sur que t'es pas bridé là ?

Bye

hummm ....je dirais encore bridée ..... faudrait refaire les meme test en etant sur et certain d etre debridé car sur une distance "assez longue" comme celle la , le FZ a tout le temp d aller chercher les tours et de deposer le Z

un pote a un Z aussi et y a une bonne difference sous tout point en faveur de la FZ

apres , elle etait juste en full avec pignon -1 .... pas de ligne ni de PC

quand j'ai fait débrider ma belle, je n'avais pas la sensation d'une différence réelle en roulant avec..en comparant avec le jour d'avant....pourtant un gros barge qui fait des courses sur 400 départ arrêté en 9 secondes me l'a prise et me l'a malmenée pendant une minute...il est revenu et m'a dit que pour lui elle etait débridée...il m'a dit qu'une meule bridée, il n'arrive pas à cirer le pneu arrière en seconde.. ..
vous avez raison, il faut que j'ouvre ses entrailles pour vérifier tout çà....c dommage j'ai pas de banc de puissance ici, va falloir que j'attende la Gwada en mai prochain
ce matin j'ai vérifié la ligne droite elle fait bien un kilomètre, j'ai juste fait une accélarération sur les 800 derniers mètres (à cause d'une bar) et 200 compteur maxi...
comment expliquez vous qu'en troisième elle largue la Z mais pas en 2 ni en 4

salowmalow a écrit : j'ai juste fait une accélarération sur les 800 derniers mètres (à cause d'une bar) et 200 compteur maxi...

sauf erreur de ma part, débridée, la FZ1 prend le 200 sur 400m

okyear a écrit :

salowmalow a écrit : j'ai juste fait une accélarération sur les 800 derniers mètres (à cause d'une bar) et 200 compteur maxi...

sauf erreur de ma part, débridée, la FZ1 prend le 200 sur 400m

:sm91:

okyear a écrit :

salowmalow a écrit : j'ai juste fait une accélarération sur les 800 derniers mètres (à cause d'une bar) et 200 compteur maxi...

sauf erreur de ma part, débridée, la FZ1 prend le 200 sur 400m

exact on est à 200 en un clin d'oeil. je pense que tu es encore bridé là..

Si elle est vraiment bridée c'est inquiétant pour ton pote en Z.

Va lui expliquer que ton 106 cv marche comme son 140. (en moyenne)