Fazermen

Hé hé, maintenant que ce titre légèrement provocateur vous a attiré, je pose ma question.

A combien roule un fz1 bridé? :coco17:
Parce que je sais pas si c'est le faible kilométrage (3 500), mais le miens qu'est ce qu'il se traine, je prenais 20 bornes de plus avec le fz6.
Sur autoroutes allemandes bien sur.

Alors le fz1 en 100ch, un poumon ?

nico91 a écrit :Hé hé, maintenant que ce titre légèrement provocateur vous a attiré, je pose ma question.

A combien roule un fz1 bridé? :coco17:
Parce que je sais pas si c'est le faible kilométrage (3 500), mais le miens qu'est ce qu'il se traine, je prenais 20 bornes de plus avec le fz6.
Sur autoroutes allemandes bien sur.

Alors le fz1 en 100ch, un poumon ?

Ca ne m'étonne pas que la FZ6 soit plus rapide en 100cv...

Le FZ6 est certainement plus leger apres je ne sais pas trop pour le FZ1 bridé, peut etre s'essoufle t-il ...

Déja que tu te trainais avec la FZ6 ^^

ekko22 a écrit :Déja que tu te trainais avec la FZ6 ^^

salut !
je ne peu xpas te repondre pour la vitesse pointe ( je ne roule pas pres de l'allemagne moi !!!!! ) mais bon je viens d'un fz6 et la je suis sur fz1 (full ) mais j'ai roulé bridé pendant un certain temps...
le seul truc que je ressens c'est que sur le fz1 a chaque fois que j'ouvre en grand je me demande si ca va tenir ( sur l'angle of course ! ) alors que j'avais la sensation de tj pouvoir gerer sur la fz6..
du coup y'a p'etre pas plus de vitesse de pointe, mais en tous cas un gros sourire sous mon casque a chaque accèle !!! et pour moi ca n'a pas de prix !!!

ekko22 a écrit :Déja que tu te trainais avec la FZ6 ^^

T'inquietes, avant d'atteindre la vitesse maxi j'en ai assez pour te remettre une toise.

Mais sans le fil magique tu pourras recoller dans les longues lignes droite.

j'ai déjà lu sur d'autre post qu'en pointe la FZ6 est plus rapide que la FZ1... pas étonnant: poids superieur + bridage= moins rapide une fois lancé, mais belle perfs quand même pour la FZ6 :teuteul:

briciu a écrit :salut !
je ne peu xpas te repondre pour la vitesse pointe ( je ne roule pas pres de l'allemagne moi !!!!! ) mais bon je viens d'un fz6 et la je suis sur fz1 (full ) mais j'ai roulé bridé pendant un certain temps...
le seul truc que je ressens c'est que sur le fz1 a chaque fois que j'ouvre en grand je me demande si ca va tenir ( sur l'angle of course ! ) alors que j'avais la sensation de tj pouvoir gerer sur la fz6..
du coup y'a p'etre pas plus de vitesse de pointe, mais en tous cas un gros sourire sous mon casque a chaque accèle !!! et pour moi ca n'a pas de prix !!!

+ 1

Jprends pas un 1000 pour la vitesse de pointe mais pour sa puissance à l'accélération d'ou l'importance d'un bon couple!!!
Et quel plaisrs même en 106ch..........LA BANANE

nico91 a écrit :

ekko22 a écrit :Déja que tu te trainais avec la FZ6 ^^

T'inquietes, avant d'atteindre la vitesse maxi j'en ai assez pour te remettre une toise.

Mais sans le fil magique tu pourras recoller dans les longues lignes droite.

Pour ça faudrait que je devisse ma fourche et je roule en marche arrière