Fazermen

Salut
j'ai une petite question consernant le starter auto !!! le mien reste en marche jusqu'a ce que la temperature moteur soit à un environ 70°!!
est ce que c'est normale parce que c'est l'hiver ? avant j'avais une Z et j'utilisais le starter que tres rarement donc je m'interroge :coco17:

Bah alors vous êtes 36 à lire le post et y'en a pas un pour me dire si c'est normal ou pas !!!!

Je ne sais pas. Mais ça ne métonne pas plus que ça.

mouai ça doit être autour de ça ............ le mien se coupe définitivement au alentour de 60/ 65°..........
Après ça va dépendre de plusieurs paramètre :
- température extérieure
- Type d'huile utilisée
- Du nombre de bornes de ta brelle

..............Si d'autres veulent me compléter

C'est vrai que le starter reste longtemps avec le froid ambient même si la température d'eau reste élevé car il y a un shunt du circuit de refroidissement a froid..

Ce qui me géne, c'est que c'est la bonne temp pour commencer a ouvrir un peu plus la poignée mais la moto est en finalité froide..

V

OK !!! ça doit etre normal alors !!!!

Merci pour vos réponses

C'est d'autant plus normal que le régime de ralenti se stabilise à 70° sur les trois FZ1 que je connais, et que cela coïncide à la nano-seconde près avec l'arrêt de l'effet du starter, y a pas du divin là-dedans ?...

Pour moi il n'y a pas de "starter", le boîtier d'injection électronique régule le ralenti en fonction de la température d'eau (entre autre), voilà tout.

Et en dessous de 70°C, le moteur doit tourner + vite pour aider à la mise en température.

Normal pour moi, surtout avec les températures actuelles.