Fazermen

Salut à tous,

J'ai voulu, aujourd'hui demonter mes embouts de guidons d'origine, pour les remplacer par des embouts RIZOMA, mais je n'y suis pas arrivé . Quel outil faut-il pour dévisser les espèces de vis qu'il se trouvent à l'intérieur des embouts d'origine, ou y a t'il une procédé spécifique pour les démonter.
Merci-, de dépanner un bricolo du dimanche....!!!

un tourne-vis à frapper , sans cet outil bon courage ,de plus les embouts de guidon sont serrés avec du frein filet !!!!!!!

Jarod.

Aves une bonne clé allen ça part tout seul non?

La clé allen sert uniquement a virer l'embout de guidon en lui même qui s'en va facilement ...........ensuite tu as le pas de vis de cet embout à l'intérieur du guidon ..........qu'il faut virer pour mettre certains embouts (pas à vis)

Moi pas eu ce pb, je viens de changer mon guidon pour un Rizoma

salut,

J'ai essayé avec des clés allen et torx de toutes dimensions et pas moyen de dévisser, toutes les clés tournent dans le vide (il n'y a pas de prise???)

BIZZARE !!!! normalement une clé allen (6 ou 9 me souviens plus) suffit........un clac au début puis on déssere .........

eric01 a écrit :salut,

J'ai essayé avec des clés allen et torx de toutes dimensions et pas moyen de dévisser, toutes les clés tournent dans le vide (il n'y a pas de prise???)

hum bizarre... Si tu tiens l'embout et que tu dévisses, la vis devrait sortir.

Je réessérai demain. Juste un petit doute, ce sont bien des pas de vis normaux (devissage vers la gauche) ???

Salut,

Moi j'ai pas eu de problèmes pour les enlever. J'ai simplement tenu l'embout noir d'une main pour éviter qu'il ne tourne avec lorsque je dévisse l'écrou. J'ai également mis les embout rizoma et je n'ai rien du enlever à l'intérieur du guidon...

Bonne chance

Les embouts de fazer et de N sont différents.
On peut d'ailleurs se demander pourquoi? :coco17: