Fazermen

A force d'en entendre parler j'ai fini par succomber,donc voilà quelques photos du montage...
A savoir que c'est le kit H4 bi-xenon qui n'est pas spécialisé pour le FZ1,ni pour le R1 du site 2@4....
maintenant la photo d'une lampe,des 2 Leds bleues et du capuchon modifié pour venir couvrir l'arrière de la lampe

ensuite le faisceau avec le controleur code phare et un des deux ballasts pour se faire une idée de l'ensemble

une des pattes de fixation en alu qui viendron se fixer sur les clignotsà l'intérieur des flancs

bon maintenant le passage des cables sous le reservoir en suivant le gros faisceau sur le coté droit,je ne l'ai pas pris en photo car chacun suivra ses convictions car à gauche il y en a un aussi,le controleur code/phare lui est fixé contre la protection en caoutchouc qui se trouve entre les injecteurs et l'ECU,bien sur on le fixe coté ECU,à l'abri et les cables eux passent dans le cadre,là j'ai les photos...



la prise se branchant sur le culot de l'ampoule d'origine passera par le support de l'optique

et la fin un des ballasts en place,je n'ai pas mis de photo de la mise en place des lampes je pense que tout le monde sais faire.....enfin j'espère....

et les photos code et plein phare avec d'un coté le xénon et de l'autre une ampoule Phillips + 50 %

en cour de reflexion,le réglage de la hauteur de optiques electrique avec des servomoteurs Hella de clio modifié par moi même pour qu'ils marche avec une commande plus simple et surtout étanche...

Dit moi en plus sur ce réglage de phare. Tu as installé ce système et tu peut régler la hauteur des feux comme dans une voiture ?

en projet pas encore fait,mais j'avais modifié toutes les bécanes que j'ai eu avant,pas avec ce système de servomoteur,mais avec des servomoteurs de modèlisme et des couroies et poulies de recup provenant d'imprimantes et autre,mais en gros je pouvais régler mes phares en roulant,selon si je portais ou non et même selon la vitesse car plus on roule vite plus le nez se lève,bon bien sur on fait pas des weeling mais le nez se déleste

Ca m'intéresse grandement car c'est ce qui manque sur les motos.

Moi aussi j'ai des feux xénon et quand ils sont réglés pour être seul, quand tu ai en duo c'est les gens d'en face en prennent plein les yeux.

Je suis très intéressé.