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continental SPORT attack ou pilot power sur R1 k8

Message posté... : 25 avr. 2008, 00:10
par svdeus
Bon j'ai lu sur un forum R1 que les pilot power d'origine tiennent pas la charge sur le R1.
Comme je peux avoir à bon prix du continental SPORT attack (pas du road ni du race), j'aimerai savoir si certains l'ont testé sur de machines puissantes?

pour info j'ai deja en stock du conti race attack au cas ou je retourne sur circuit (ce pneu est parait il presqu'aussi bon que du pirelli SC)

Message posté... : 25 avr. 2008, 08:30
par Crazy
Tu t'es perdu? :shock: :mrgreen:

Message posté... : 25 avr. 2008, 09:47
par giules19
le power tient pas assez :shock: beh ,je dirais que c'est pas un continental qui fera mieux que michelin :lol:
prends un pilot race, ou pirelli supercorsa, ou le bt002, là tu seras scotché au bitume ;)

Message posté... : 25 avr. 2008, 11:25
par rickorn
Perso j'doute pas que les sport attack soient de mauvais pneu, mais vu la puissance d'un R1 il serait a mon avis plus sur de jouer la carte de la sureté en optant pour des michelins qui n'ont plus rien a prouvé. Limite si ca tient pas assez prend des power 2 CT ou les dernier Bridg BT016.

Eric

Message posté... : 25 avr. 2008, 13:02
par FZ1 K7
BT016 c de la balle

Message posté... : 25 avr. 2008, 22:04
par generallee
michelin powaaaaaaaaa
V

Message posté... : 25 avr. 2008, 23:21
par M@cdo
Je crois que michelin vient de prendre une pitite clakounette dans la gueule avec le BT 16...

Message posté... : 25 avr. 2008, 23:50
par damfaz
je connais quelqu'un qui a un r1 réservé à la piste, il ne monte que du power.

Message posté... : 25 avr. 2008, 23:53
par Toniofz1
Comme damfaz, j'ai un pote qui roule sur piste avec un 1000 gsx-r et il est monté en pilot power 2ct!

En plus si c'est pour faire de la route le power est largement suffisant!