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ça glisse fort

Message posté... : 01 mai 2008, 18:24
par motoradd
voila je ne sait pas si c'est moi mais je viens de vendre mon z1000 2003 et je viens de sortir le fz1 mais des que je suis sur l'angle l'avant part obligé de mettre gaz pour recupéré ça me l'a fait trois fois en 30 bornes ça fait bizarre :shock:

Message posté... : 01 mai 2008, 18:26
par motoradd
j'oublier pilote road et elle a 2400 km pis plus rouler depuis 9mois

Message posté... : 01 mai 2008, 18:36
par power blue
salut tu viens de l'avoir le FZ1 :coco17:

sinon peut être temps de chauffe du pneu :coco17: pression :coco17:

Message posté... : 01 mai 2008, 18:38
par motoradd
euh 30 bornes sous 25 degres plein soleil ,si c'est pas chaud vais prendre des macadams

re

Message posté... : 01 mai 2008, 18:56
par fredoo26
salut
heu , change de gommes

Message posté... : 01 mai 2008, 20:43
par eric01
Salut,

Ta vérifier la pression avant de rouler ?????

Message posté... : 01 mai 2008, 20:49
par motoradd
oui,pression faite a froid

Message posté... : 01 mai 2008, 20:52
par VSOP
motoradd a écrit :euh 30 bornes sous 25 degres plein soleil ,si c'est pas chaud vais prendre des macadams


Ben vu ce qu'ils livrent avec, ça changerait pas grand chose... :roll:

Si t'es du genre à envoyer fort, même juste par moments, tu devrais envisager un changement rapide (oui, ça fait mal au c... sur une brêle de ce prix mais bon... )

Message posté... : 01 mai 2008, 20:56
par eric01
Salut,

Les pneus peuvent aussi se détériorer lorqu'ils sont en inactivité, dans certaines conditions, mais 9 mois me paraissent un peu courts pour vraiment influencer la tenue de route.
Peut être quelques trace de gras sur la route ?

Message posté... : 02 mai 2008, 00:02
par Tachikoma
j'ai des power maintenant et pas de glisse de l'avant,n'est tu pas réglé trop dur de l'amorto et trop souple de l'avant ce qui peux être ferais une trop gosse contrainte sur le pneu avant,ça m'est arrivé une fois j'avais porté ma copine et pour cela j'avais durci l'amorto pour compenser la "surcharge",et au retour elle était malade elle est rentrée en voiture,problème je n'avais pas fais suivre la clef à ergot et je suis rentré comme ça et j'ai perdu l'avant aidé par l'accoup d'injection,j'ai rattrapé la moto mais j'ai fini ma course en longeant un trottoir jusqu'a ce que le pneu arrière veuille monter dessus,résultat peinture rayée et un gant mort...