Fazermen

Bonjour,

Une petite question.

Avec ces fortes chaleurs et mes trajets intramuros, il m'est arrivé de caler a plusieurs reprises suite a un fort ralentissement, que je sois en 106 ou en full.
Normal ou réglage problématique ?

FZ1N K8

a combien est ton ralenti?

Euh de tête A plus de 1000rpm, enfin normal quoi.
Je précise que ça ne me le fait que quand la moto est vraiment chaude (t° > 100°) et que je fait une deceleration subite ou une réaccelération après une décélération (ex une voiture pile,je pile, je veux me déporter je réaccelère et là paf je cale)

Phénomène assez rare (4 ou 5 fois depuis juin)

ca m a fait la meme chose une fois quand j étais coincé entre les voitures.
ca m a inquiété mais ca ne l a jamais refait.
alors je me suis dis que c est moi qui ne savais plus conduire
mais ca fait bizare

Ouaip, entre les voitures aussi ^^

donc rien d'inquiétant alors.

En fait vu les soucis que j'ai eu avec ma concession, je me demandais s'il n'y avais pas eu un réglage bâclé ou négligé comme pour ma batterie ...

merci

moi je n y ai eu le droit qu une fois.
mais si toi ca recommence, le mieux c est d aller voir un mecano.
pour ne pas prendre de risque vu que la chose n a pas l air tres frequente

J'en toucherais deux mots à la révision des 10 000 qui devrais pas tarder à arriver.

Est-ce que tu as monté un Power Commander ?

Non.

La moto est en full, mais depuis peu et j'avais eu le pb avant.
J'ai fait poser une alarme par le concess, je ne pense pas que ça ai rapport, et j'ai branché moi même l'alim du GPS, donc encore aucun rapport.

J'avais eu des soucis avec mon concess, la préparation de la moto était bâclée, mais soucis uniquement sur la batterie.

Je précise que c'est vraiment par fortes chaleurs que j'ai noté ce problème.

salut,

moi elle fait autre chose, quand tu redémarre à chaud le ralenti est pas stable et se situe sous 1000trs/mn. tu roule ou au bout de quelques seconde ca se remet a 1100trs/mn.

je précise que ca le fait depuis neuve.

eric