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meilleur reglage fourche, amorto AR pour un poid de 80 kgs

Message posté... : 11 août 2008, 06:17
par thedoct
salut a tous

voila apres une bonne journée ballade de 350 km a me cassé l arriere train sur les routes des gorges du verdon je recherche les meilleurs reglage possible pour la fourche et l amorto sachant que je pese 80 kgs

j ai lu sur le forum pour la fourche ressort devissé a fond
et 16 cran a gauche depuis la position completement visse
et 12 crans a droite ""...................................................""

puis Amorto pecontainte 5 canelures detente 3 crans de la positision completement ouverte

j ai essayer 4 canelures et 6 crans de ma pos completement ouverte pour l AR mais bon je sais pas trop pour l av

ce serai bien de laisser vos reglage et poid afin de pouvoir faire des comparaisons
merci de votre aide

Message posté... : 11 août 2008, 07:01
par BigYam
salut

Si tu ne l'as pas déjà fait , tu jettes un oeil sur le post suivant et suis les différents lien que tu trouves dedans, cela pourra peu etre t'aider et repondre à ta question ;)
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... suspension

Message posté... : 11 août 2008, 09:46
par thedoct
re

Merci BigYam pour les liens, j ai deja fait un bon tour sur le forum
mais je n ai pas vraiment trouver de reglages concrets par rapport a chacun, ce serait peut etre bien d avoir un resume de tous avec le poid, pneu conduite,.....et les reglage efficasse ou non du tube gauche et droit ainsi que de l amorto

Message posté... : 12 août 2008, 15:36
par kokonuts34
salut je suis moi aussi de set avis je fait 70k et je ne ressents pas la même chose pour l'arrière que les autre parcontre devant il et vrais que l'on sent un légé guidonnage quand on essore la poigné (grisan d'ailleur)voila ci quelqu'un en sait plus je suis preneur merci :)

Message posté... : 12 août 2008, 16:14
par Patriot
thedoct a écrit :re

Merci BigYam pour les liens,


kokonuts34 a écrit :voila ci quelqu'un en sait plus je suis preneur merci :)


Une petite présentation, Messieurs ? :teuteul:

Merci ... ;)

Message posté... : 12 août 2008, 18:39
par thedoct

code : Tout sélectionner

Une petite présentation, Messieurs ?


ca y est dsl :drinking:

Message posté... : 12 août 2008, 18:53
par Patriot
thedoct a écrit : dsl :drinking:


Y a pas de quoi ... ;)

Message posté... : 12 août 2008, 19:03
par thedoct
alors que pensez vous de rassembler dans un seul et unique post tous les reglages de chacun
en mentionnant les crans de reglages comp et detente depuis la position completement vissé ainsi que celui de l amorto
avec le poid de chacun, les pneu, etc.......

ca pourrai faire un tres bon comparatif autre que MJ et une solide base d appui pour d eventuel reglage (ce qui est mon cas)

merci a tous

Message posté... : 14 août 2008, 16:20
par kokonuts34
salut à tous désolé pour l'autre soir je me suis absenté .Pour une petite présentation ,enduriste depuis tout jeune ,et il y 5 ans un super motard. Puis un 600 fazer 2004 puis un fazer 1000 (2002) et il y a moins d'un mois mon petit bijou le fz1 noir .je suis prets de béziers et a côté des routes pyrénéennes; hier j'ai durci ma précontrainte de ressort jusqu'a l'avant dernier cran la tenue de route en courbe est bonne, mais sur les routes secondaires ça cogne dans le bas des reins ;)

Message posté... : 14 août 2008, 17:00
par thedoct
Slt kokonuts34

ce week, je part en ballade avec l outillage pour essayer de regler ca aussi,

je vous tiens informé de l avancé ( si j y arrive )

PS vos reglages sont les bienvenu Fazerman