Fazermen

J'ai monté un peu mon régime de ralenti à +- 1200 trs, par contre il est assez instable.Sachant que je n'ai que 350 bornes cela est peut etre normal.Qu'en pensez.
Avez vous aussi ce phénomène? moteur en 106cv (pour le moment) et pot d'origine

pas de probleme de ralenti

quand tu dit instable ça varie beaucoup?

non pas trop quand meme mais l'aiguille du compte tour n'est pas stable et on l'entend a l'oreille.Peut etre que la synchro sera a faire a la révision des 1000 kms

fini déjà le rodage fait ta révision et tu verra après

oui je crois que je vais écouter tes conseils

Salut,

Je profite de l'ouverture du sujet pour poser ma question sur mon ralenti ... J'ai remis la chicane sur le pot et depuis, je trouve que le ralenti est beaucoup moins stable, il se trouve en dessous des 1000tr/min !
Quelqu'un a une idée si c'est lié ou bien si je dois mettre la moto à la casse ?

remonte ton ralenti 1300 tr ça ira mieux deja

mon ralenti et ma boite de vitesse n'était pas super (ralenti inconstant et boite dure)mais aprés la révision des 1000 c'est nikel

Le bon ralent s'entend à l'oreille entre 1000 - 1200 trs, c'est au jugé lorsque ça tourne rond.

ceci étant, il y'a un moment où le ralenti est instable, c'est lorsque commence à chauffer, lorsque le starter automatique hésite entre s'arréter et ne pas s'arrêter..ça me le fait aussi, après 5 bornes tout est dans l'ordre...

tu ne me sembles pas avoir de problème quelconque...

oui c'est vrai qu'a chaud c'est plus stable.