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Boite à air et speedohealer
Message posté... : 04 oct. 2008, 10:12
par Millencolin
bonjour à tous !
Suite aux nombreux post sur le forum j'ai modifié ma boite à air tout à laissé quand meme la grande plaque pour, au cas ou, protéger des projection d'eau.
Ma question apres cette modif de boite à air ainsi que changement de filtre à par par un kn je peux rouler ainsi sans regler l'injection ? ou dois-je attendre mon trc carbon commandé il y a peu de temps ?
la seconde question porte sur le speedohealer, en pignon d'origine le reglage doit etre de combien ? -6 ? impossible a trouver sur le forum.
En pignon de 16 la perte est de combien ? 8 ou 8.3 ? 2 chiffres trouvé sur le forum ..
Je vous remercie à tous !
Message posté... : 04 oct. 2008, 10:27
par biloute06
je te met directement le mail recu de néné09 qui m a vendu le sien :
"si ça ne convient pas tu vas sur ce site
http://www.healtech-electronics.com/, , a gauche dans le menu tu cliques sur "online calculator"; sur le point "V4"; ensuite sur "estimated , sur le "go" qui apparait en bas a gauche du premier pavé et la tu rentre tes données, il va te calculer le % d'erreur, et te donner la marche a suivre pour programmer ton speedo, c'est en anglais mais avec de toutes petites bases c'est tout a fait compréhensible"
on dit quoi ?? on dit merci néné eh eh ^^
Message posté... : 04 oct. 2008, 10:34
par rickorn
Moi avec mes mesure GPS. J'avais 4 % d'erreur d'origine et 10% au total avect le pignon de 16 (4%+6%). Du coup j'avais réglé mon speedo a 8% histoire de me laisser un peu de marge.
Message posté... : 04 oct. 2008, 13:53
par jeff4x4
rickorn a écrit :Moi avec mes mesure GPS. J'avais 4 % d'erreur d'origine et 10% au total avect le pignon de 16 (4%+6%). Du coup j'avais réglé mon speedo a 8% histoire de me laisser un peu de marge.
:+1
Message posté... : 04 oct. 2008, 17:41
par nene 09
moi j'avais mis 10 % pour être en vietesse chrono, a être limité autant en profiter au max

Message posté... : 05 oct. 2008, 02:16
par jeff4x4
nene 09 a écrit : a être limité autant en profiter au max

dans un sense je suis d'accor mais sa ne laisse pas de marge de sécuriter au ca ou :grab:
tu va me dir un peux plus ou un peux moin sa change pas grand chose,
et pi zut :powa :powa :powa
Message posté... : 05 oct. 2008, 23:02
par Millencolin
Merci à tous
vais dans ce cas là mettre les meme infos que to rickhorn
et merci du lien biloute ! Sur le site du speedheler il y a le calculateur, seul bémol c'est que dans tous les cas je n comprends rien ...
vais essayer de me poser tranquile dessus!!
Message posté... : 06 oct. 2008, 08:23
par biloute06
Millencolin a écrit : Sur le site du speedohealer il y a le calculateur, seul bémol c'est que dans tous les cas je n comprends rien ...
pour t avouer quelque chose , j ai un peu compris mais pas entièrement donc vu que nene l'avait déjà réglé dans la même config que moi ....pas eu besoin de me poser la question , juste tout branché mdrr
Message posté... : 06 oct. 2008, 09:55
par Millencolin
biloute06 a écrit :Millencolin a écrit : Sur le site du speedohealer il y a le calculateur, seul bémol c'est que dans tous les cas je n comprends rien ...
pour t avouer quelque chose , j ai un peu compris mais pas entièrement donc vu que nene l'avait déjà réglé dans la même config que moi ....pas eu besoin de me poser la question , juste tout branché mdrr
ça va je me sents moin seul alors hahaha

Message posté... : 10 oct. 2008, 06:47
par berkito
petite astuce de preparateur pour gagner 2/3ch sur votre fz1:
il suffit de retirer la bande de mousse grise de protection qui se trouve sur la boite à air. l'air circule mieux!

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