Fazermen

Je suis bien tenté par des leviers Pazzo Racing mais je ne sais pas si je dois les prendre en court ou en long, ou bien un court pour le frein et un long pour l'embrayage
Les possesseurs de tels leviers (et je sais qu'ils sont nbreux :teuteul: )peuvent -il me rencarder

C'est bete pour toi, j'ai vendu les miens il y a pas longtemps! Bon alors perso j'avais la 3em configuration que tu as cité ci dessus. Embrayage long et frein court! J'avais peur que se soit pas tres jolie, mais finalement personne ne l'a vu. Et a conduire c'etait vraiment agréable, bien plus que les origines le jour ou je les ai remis en place. Si tu veux j'ai pas mal de photo.

Eric

j'en ai sur mon Z : noirs, longs (2 cm de moins que les origines) et sa donne super bien.

moi j ai deux court et aucune gènes

Embrayage long, frein court

QUE DU BONHEUR

Tu as une photo dans mon album

j'ai les 2 modeles court, je pensais que ça n'allais pas le faie mais c'est nikel

psycho63 a écrit :moi j ai deux court et aucune gènes

pareil et rien a dire que du bonheur.

j'avais peur pour l'embrayage mais la poignée courte est vraiment bien et bcp plus agreable que l'origine

julienc40 a écrit :

psycho63 a écrit :moi j ai deux court et aucune gènes

pareil et rien a dire que du bonheur.

j'avais peur pour l'embrayage mais la poignée courte est vraiment bien et bcp plus agreable que l'origine

pas trop dur l'embrayage avec le levier court?

pas du tout c est nickel

Salut j'ai bien envis de ces leviers moi aussi j'ai vue des liens pour les avoir .Faut'il vraiment passer par les états unis pour les avoir,et combien vous ont'ils coutés svp merci