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info montage pneu arriere

Message posté... : 24 oct. 2008, 16:31
par teamrf83
Bonsoir à tous


Juste une petite question. Cette semaine j ai fais monter un nouveau pneu arriere sur mon fz1 et je viens de m apercevoir que le mécano a inverser le boulon de l axe en fait le boulon au lieu de l avoir à droite ben il a mis a gauche. grave ou pas? Désolé si c'est une question bête mais ça me travail


Merci pour vos réponse ;)

Message posté... : 24 oct. 2008, 17:20
par lolo51fz1
aucun probleme pour le sens de l'axe jespere qu il na rien mis d'autre a l'envers l'axe c'est juste une vis et un ecrou peu importe le sens dors tranquille tchao

Message posté... : 24 oct. 2008, 17:32
par philippefz1
C'est vrai qu'il n'y a pas de problème mais moi je retournerai chez ce vendeur pour qu'il remette l'axe comme prévu, question de principe :mad:

Message posté... : 24 oct. 2008, 18:14
par chteug
salut,

ca inverse aussi le sens de dévissage le jour ou tu va retendre ta chaine. d'origine tu te met derriere la moto et t'appuies sur la clé avec le pied, la c'est du coté de bas occillant , donc un peu plus galère....

eric

Message posté... : 24 oct. 2008, 20:30
par chocho13
salut j'espère que tu vas y retourner pour qu'il te le remette dans l'autre sens, moi aussi question de principe
à++
chocho13

ps: vazy balance le magasin que je n'y aille pas :mrgreen:

Message posté... : 25 oct. 2008, 07:14
par lolo51fz1
c'était peut être un gaucher :jesors

Message posté... : 25 oct. 2008, 08:43
par teamrf83
Merci pour vos réponse ;)

Message posté... : 25 oct. 2008, 08:48
par fozzy
chteug a écrit :salut,

ca inverse aussi le sens de dévissage le jour ou tu va retendre ta chaine. d'origine tu te met derriere la moto et t'appuies sur la clé avec le pied, la c'est du coté de bas occillant , donc un peu plus galère....

eric



heu ???

amha ça ne change rien ... ni au niveau du sens de dévissage ... tu tourneras toujours dans le sens anti horaire pour dévisser ....


pi c'est pas un mono bras sur le FZ1 si ??? donc y aura forcément un bras oscillant quel que soit le coté non ???


merci d'éclaire un pov gar qui roule en suz ..... :evilbat:

Message posté... : 25 oct. 2008, 17:11
par chteug
fozzy a écrit :
chteug a écrit :salut,

ca inverse aussi le sens de dévissage le jour ou tu va retendre ta chaine. d'origine tu te met derriere la moto et t'appuies sur la clé avec le pied, la c'est du coté de bas occillant , donc un peu plus galère....

eric



heu ???

amha ça ne change rien ... ni au niveau du sens de dévissage ... tu tourneras toujours dans le sens anti horaire pour dévisser ....


pi c'est pas un mono bras sur le FZ1 si ??? donc y aura forcément un bras oscillant quel que soit le coté non ???


merci d'éclaire un pov gar qui roule en suz ..... :evilbat:



salut,

bien sur que le pas reste le même, c'est pas sylvain mirouf non plus.

juste que si tu te met derriere la moto, ben coté droit comme d'origine, tu travaillera vers l'arrière donc le bras de ne genera pas si tu devisse avec le pied si c'est trop bloqué.
de l'autre coté, si tu te met derriere tu devra remonter la clé et donc impossible d'appuyer dessus avec le pied, sauf si tu te met du coté du bras occillant, c'est à dire en regardant de l'avant vers l'arrière.

essayes sur ta suz tu verras tout de suite.

eric

Message posté... : 25 oct. 2008, 17:20
par Fazerboy16
pas très sérieux cependant de la part de celui qui t'a monté le pneu