Fazermen

salut a tous
joyeux noel et bonnes fêtes de fin d'année a vous tous, voila mon probléme, c que j'ai monter des disques avant wave avec durites aviation et maitre cylindre beringer sur mon FZ1-N de 2006. le feeling au freinage est impresionnant, sauf que j'ai de trés forte vibrations au niveau du guidon quand je freine a haute vitesse et il m'arrive des fois de perdre le controle et de sortir du virage tellement y'a de vibrations on dirrait du guidonnage est ce normale?? y'a t il quelqu'un qui aurai monter ce genre d'accessoires et qui pourrai me donner son avis ?? avec le maitre cylindre beringer et les disque avant d'origine je n'avai pas ce probléme. c depuis que j'ai monter les disques wave que je ressent ces vibrations. merci d'avance

A tout hasard les disques wave sortent d'où (fabricant), les plaquettes ont elles été changées, sinon elles ont combien de kilomètres dans la vue, sont elles d'origine Yam ou sont-ce des adaptables ?

peut etre faut il roder tout ca

comme l a dit mack , voir si tu as garder tes anciennes plaquettes , ca peut etre du a ca , les changer aussi pour qu elles se fasse aux nouveaux disque et bien les roder

malheuresement j'ai garder les mêmes plaquettes d'origine qui ont 7000 km avec les disque d'origine. a votre avis c due à ça??

y'a marquer GALLEER sur les disques, au fait je les aient pris d'une R1 2006 et qui ont fai 8000km ils sont tout neuf mais on ressentait aussi de toutes légere vibrations sur la R1, mais question est la suivante: est ce que c normale d'avoir c légere vibrations qui sont due a mon avis aux grande entailles sur les disques wave

Rien que le nom annonce la couleur : Galère
Les plaquettes seraient ma première piste, ensuite ne sont pas à exclure : la mauvaise qualité des disques waves issu d'une source X sur le net, ou un défaut de (re)montage éventuel (à vérifier au plus vite).
Maintenant si ça le faisait déja sur le R1...

au fait la marque des disques c GALFER et non pas GALEER

Galfer est une marque répûtée tout de même . Dans le milieu du supermotard elle est souvent utilisée, je pencherai plus pour des disques voilés, démonte les et pose les sur un marbre et tu seras fixé.

Maintenant s'ils sont voilés, inutile de penser à les redresser au marteau hein ! tu les jettes....

quand on change les disques ont change les plaquettes d ou les vibrations
apres si ça le fait avec des plaquettes neuves la se sont tes disques

merci a vous de m'avoir orienter, je commence a changer les plaquettes et si les vibrations persistent c les disques qui sont voilés c logique