Fazermen

Bonjour,

Après plusieurs FZ6 et une bandit B1250, je reviens voir ce qui se passe chez Yams.

J'aurais aimé acheter une FZS1000 qui se rapprochait le mieux de ma préférée FZS600.
Mais bon, peut être qu'on ne m'a dit que du mal de la nouvelle FZ1000 ?

Mes questions si vous voulez bien me répondre :

- Es ce que ça broute vraiment et qu'il est impossible de rouler sur un filet de gaz ?
- Es ce que le confort n'est plus au rendez vous ?

Je me souviens de mon passage de la FZS600 vers la FZ6 :
- La position du corps était trop penchée vers le guidon. Es ce la même position sur une FZ1 En appui ? (beaucoup ?)

Merci pour vos réponses

Bonjour papyjo,

Je suis utilisateur d'un fz1 fazer depuis un peu plus d'un an ( et très heureux environ 22000 kms...) donc en ce qui concerne le moteur bridé ou non, il permet réellement de rouler sur un filet de gaz, d'une manière très correcte en 1ere, 2 et voir 3.
La position de conduite est légèrement basculée sur l'avant ( je viens d'un zr7s ) mais tout a fait faisable, grâce au guidon plat permet un long trajet comme par exemple paris Toulon .Mais seule la selle d'origine demande une pose ...aie aie...

En résumé, une très bonne moto ( amha ) ...

En espérant avoir répondu à tes questions.





Après il y a toujours mieux ailleurs....

merci pour ce premier témoignage

Concernant la selle, je pense qu'une selle confort doit aider un peu.

Et concernant la bulle pour ceux qui ne sont pas en Naked ?

(je sais toujours et toujours cette question)

"A ton service", pour reprendre une célèbre expression du forum....

En ce qui concerne la bulle j'ai celle d'orignie, ayant un gabarit dans la moyenne 1.72m.. elle suffit et ceux par tout temps... Soleil, pluie, vent et neige...

slt

sortant d un 1000 fzs la position de conduite est moins confortable t es plus sur l avant et question fesse (aie...................)
sinon une fois ce prob resolu c est du bonheur
pour la bulle l origine est tres bien et sinon l adaptable +4 cm c est le top
++

je mesure 1m86 et je suis selle d'origine, bulle d'origine...tout est un excellent compromis routier-sportif. Et pourtant j'ai déjà fait des trips de 3000 kms avec...il serait dommage de se passer du modernisme du fz1 ou profit d'une antique fzs 1000

Salut, je sort du 1000 fazer pour un FZ1 je ne regrette pas quand la moto est en full ,c'est énorme, paradoxalemenl je fait mieux les long trajet avec celle là

Salut Papyjo

après avoir eu 1 xj et 1 fj j'ai achté dernièrement 1 fazer 2008

peu roulé avec ce temps mais quelques impressions :
- ça ne broute pas sur un filet de gaz
- la selle et les suspensions sont plus sèches que sur la fj mais ça reste supportable
- le moteur est rageur
- je trouve qu'on est assis plutôt droit
- c'est hyper maniable
- pour mes 1m68, la tête de fourche est suffisante

Je pense que c'est une super machine

Demande à l'essayer en concession et tu auras ainsi une idée

merci et

Toujours aussi sympa ce forum

marcellino a écrit :Salut Papyjo

après avoir eu 1 xj et 1 fj j'ai achté dernièrement 1 fazer 2008

peu roulé avec ce temps mais quelques impressions :
- ça ne broute pas sur un filet de gaz
- la selle et les suspensions sont plus sèches que sur la fj mais ça reste supportable
- le moteur est rageur
- je trouve qu'on est assis plutôt droit
- c'est hyper maniable
- pour mes 1m68, la tête de fourche est suffisante

Je pense que c'est une super machine

Demande à l'essayer en concession et tu auras ainsi une idée

Es ce que le problème de broutage / a coups à la réacceleration est un problème qui aurait été solutionné ?
Si oui, depuis quand ? car je suis en train d'examiner une offre de sept 2007 donc modèle 2007.

merci de me donner des infos sur ce problème que j'ai cru lire sur ce fofo