Page 1 sur 2
PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 09:52
par krisfen
BONJOUR A TOUS,
JE VOUDRAIS VOS AVIS AVISES CAR J'HESITE ENTRE DES PATINS OU DES ROULLETTES DE PROTECTION POUR MA BELLE?
Y A T'IL UNE DIFFERENCE ENTRE CES DEUX ACCESSOIRES A LA FONCTIONNALITE IDENTIQUE?
J'AI TROUVE SUR LE WEB DES PATINS TOP BLOCK SIGLES FZ1 QUI ONT L'AIR SYMPAS.
MERCI D'AVANCE.
Re: PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 09:55
par P-J
ces une histoire de gout
à mon avis les deux se valent
Re: PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 10:41
par laribo
tu sais que le sujet a été abordé la semaine dernière ?
viewtopic.php?f=34&t=64273Autre remarque, écrire en majuscule correspond à crier sur un Forum, c'est inutile ça ne te rend pas plus lisible.
A+
Re: PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 12:38
par krisfen
Je ne suis pas complètement rôdé aux us et coutumes des forum, je le saurai maintenant.
En tout cas, merci pour les liens.
Re: PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 15:00
par okyear
J'ai des top bloc, j'ai glissé une fois côté gauche (sur un petite dizaine de mètres bitume et ensuite terre), le gauche est tordu, rapé mais a bien fait son travail. Maintenant je n'arrive pas à l'enlever car la vis est tordue, il va falloire y aller à la perceuse sans abimer le moteur...

Re: PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 15:31
par krisfen
Donc leur prix est en rapport avec leur efficacité. C'est tout ce que j'avais besoin de savoir. Merci beaucoup.
Re: PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 15:36
par P-J
okyear a écrit :J'ai des top bloc, j'ai glissé une fois côté gauche (sur un petite dizaine de mètres bitume et ensuite terre), le gauche est tordu, rapé mais a bien fait son travail. Maintenant je n'arrive pas à l'enlever car la vis est tordue, il va falloire y aller à la perceuse sans abimer le moteur...

tu ne peus pas tronconnerla vise?
Re: PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 16:06
par okyear
P-J a écrit :okyear a écrit :J'ai des top bloc, j'ai glissé une fois côté gauche (sur un petite dizaine de mètres bitume et ensuite terre), le gauche est tordu, rapé mais a bien fait son travail. Maintenant je n'arrive pas à l'enlever car la vis est tordue, il va falloire y aller à la perceuse sans abimer le moteur...

tu ne peus pas tronconnerla vise?
C'est délicat, c'est très près du moteur. Je n'ai pas le matos, et j'avoue que je n'ai pas osé y toucher. Mais bon, elle passe bientôt à la révision, j'en toucherai un mot au garagiste.
Re: PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 20:14
par cyrille
les tops blocks fz1 sont un peu trop gros a mon gout et en plus ils sont excentrés et se plie au moindre choc.

Re: PATINS OU ROULLETTES ?
Message posté... : 02 févr. 2009, 21:43
par Barzi
j ai fait une chutte apres un contacte avec une boite a roues a faible vitesse, et a part le patin top block hs le brelon en est pour un guidon tordu, mais il a fait exactement ce qu on lui demandait.... alors je sais pas ce que valent les roulettes, mais les patins marchent bien :p
en plus coté look je les trouves plus simpat que les roulettes de skate
