Fazermen

Bonjour à tous.

Je voudrais avoir des avis/infos sur le changement du psb d'origine par un de 16 dents (-1 dent).
Est ce que cela ce sent vraiment beaucoup? Ca apporte vraiment un plus en reprise?

Ou est ce que l'on peut en trouver? à quel prix?

Merci à tous


Manu

pistard_10 a écrit :Bonjour à tous.

Je voudrais avoir des avis/infos sur le changement du psb d'origine par un de 16 dents (-1 dent).
Est ce que cela ce sent vraiment beaucoup? Ca apporte vraiment un plus en reprise?

Ou est ce que l'on peut en trouver? à quel prix?

Merci à tous


Manu

Oui ca se sent vraiment, oui c'est mieux en reprise surtout plus confortable quand tu reste en 6eme a allure légale.

Tu le trouve chez ton concess, pour 15€

Attention il te faudra monter un speedohealer si tu monte un pignon avec une dent de moins pour rattraper les erreurs de vitesse et de km sur ton compteur !

Faudra aussi prévoir un budget supplémentaire pour le carburant

Salut !
Personnellement je n'ai eu de surconsommation de carburant depuis que j'ai mis le pignon de 16 dents sur mon fazer . Tout va dépendre de ta conduite je pense .

ben si a vitesse égale , le moteur tourne plus vite ...forcément que çà va consommer plus !

Quand je dis surconsommation c'est à environ 2.5/3 litres de plus

je dirais plutot 1/2L de plus.

a l'époque de mon 600 hornet avec 1 dent de moins je consommais pas plus car moins besoin de tomber des rapports pour avoir de la reprise

J'ai changer mon pignon pas vu beaucoup de changement niveau consommation, niveau vitesse je perds 2 km/h à 90 et 3 à 130km/h environ, je dois en perdre 10 en vitesse de pointe je pense.