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a coups + autre

Message posté... : 26 avr. 2009, 14:13
par bagalorifere
Bonjour,

venant d'acheter un FZ1 2006, je me retrouve confronté au problème d'à coups.

ma question étant, dois je relier la cosse 19 à la masse pour pouvoir modifier le CO d'origine (je voudrais les passer à 5/30/30/12) ?

Je compte acheter un FCE pour supprimer définitivement ce pb, cela marche t il aussi bien en 106 cv qu'en full ?

J'ai vu que l'on pouvait ajouter des poignées passager, faut il trouer la coque ou se fixent elles sur la selle ?

Enfin je dois changer le pneu arrière, que me conseillez vous (montée en corsica, dois je mettre un corsica à l'arrière aussi du coup ? et sinon que puis je mettre étant habitué au pilot power ?)

Merci pour vos réponses :)

Re: a coups + autre

Message posté... : 26 avr. 2009, 15:13
par ceciest
Pour modifier le Co tu fais ça au compteur pas besoin de fil de masse.

Le FCE marche en 106 et en full.

Les poignées passagers YAM se fixent sous la selle.

Pour le pneu AR laisse tomber le Corsica essaie voir un Corsa plutôt...

Re: a coups + autre

Message posté... : 26 avr. 2009, 15:49
par bagalorifere
oh ca va, la corse ou la course, c'est pareil nom ?

merci pour tes réponses :)

Re: a coups + autre

Message posté... : 26 avr. 2009, 16:32
par bagalorifere
Par contre pour le CO, il se fait au compteur, Ok mais pour le débridage aussi c'est au compteur, mais il faut brancher la cosse 19 à la masse pour que ce soit pris en compte. C'est sur que ce n'est pas nécessaire pour le CO ?

Re: a coups + autre

Message posté... : 26 avr. 2009, 17:09
par teamrf83
Salut

non le fil à la masse sert à débrider seulement ta machine comme t'as dit ceciest. Pour faire les autres modif comme le co c'est juste au compteur ;)

Re: a coups + autre

Message posté... : 26 avr. 2009, 17:20
par jeff4x4
si tu veu changer les valeur de CO pour diminuer les a coups, j'ai essayer sa cerre a rien et pour cose sa agit que sur le ralenti du moteur.

La seul et unicque chose qui a marcher sur ma belle c le FCE.

Pour les pneus je te conseil du pilot power 2CT ou du road 2CT si tu veu faire plus de 4500km.

Re: a coups + autre

Message posté... : 26 avr. 2009, 17:54
par teamrf83
power 2ct +10000 ;)

Re: a coups + autre

Message posté... : 26 avr. 2009, 20:22
par bobote
bonjour
en tout cas si tu achetes un FCE ne le fais surtout pas sur le site de GAZBIKES.COM ce sont des voleurs,
payé le mien en aout 2008 , je l,attends tjrs et bien sur pas de remboursement
sur le site interbikes.com je l'ai recu nickel en trois semaines 8)

Re: a coups + autre

Message posté... : 27 avr. 2009, 04:20
par psycho63
essaye d abord d augmenter ton ralentit et ça diminura l accoup tu vera ( 1300tr/min ) :powa

Re: a coups + autre

Message posté... : 27 avr. 2009, 06:45
par PapyVince
Parcontre tu feras du 15l/1000km :jesors