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Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 09:00
par pistard_10
Salut à tous!
Je vais faire la revision des 10000 kms sur mon fz1 de 2006, et je me pose la question si je change mon filtre à air par un origine ou par un k&n....
Donc si il y en à parmis vous qui ont fait cette modif, dites moi ce que ca peut m'apporter, ce que je risque, si il faudra faire des réglages, le prix que vous l'avez payé, etc...
PS: j'ai un Mivv!
Manu
Re: Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 09:24
par teamrf83
salut
Non le filtre kn ne sert à rien juste peu etre a consommer plus et tu as juste à le nettoyer ton filtre d'origine
Re: Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 10:40
par DbK
le filtre a air k&n tu as juste a le nettoyer de temps en temps tandis qu'un filtre a air classic tu devras le changer
Re: Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 11:43
par Fazerboy16
ca apporte un plus si tu as un pot et éventuellement un PC3
Re: Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 12:35
par TeamFFF
teamrf83 a écrit :salut
Non le filtre kn ne sert à rien juste peu etre a consommer plus
Désolé mais ça ne fait pas consommer plus ! ....
Re: Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 14:01
par teamrf83
TeamFFF a écrit :teamrf83 a écrit :salut
Non le filtre kn ne sert à rien juste peu etre a consommer plus
Désolé mais ça ne fait pas consommer plus ! ....
si
Re: Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 14:43
par TeamFFF
Non ! ton moteur marche peut etre un poil mieux, donc tu ouvres plus, donc tu consommes plus
Perso ma conso n'a pas bougé un pouillieme suite au changement de filtre par un KN, en ville je fais 180 km en gros et sur route en mode ballade je fais 280 km avec 18 litres
Re: Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 15:56
par TiOui
TeamFFF a écrit :Non ! ton moteur marche peut etre un poil mieux, donc tu ouvres plus, donc tu consommes plus
Perso ma conso n'a pas bougé un pouillieme suite au changement de filtre par un KN, en ville je fais 180 km en gros et sur route en mode ballade je fais 280 km avec 18 litres
Je suis d'accord, pas vu aucun changement sur la conso.
Re: Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 17:40
par psycho63
c est trés utile si tu as un pc3 ou un pot mais le vrai avantage c est qu il est nettoyable donc tu l achete et tu le garde
Re: Filtre K&N
Message posté... : 27 mai 2009, 19:59
par deundeun
Le K&N appauvri tout comme un pot adaptable qui n'aura pas de catalyseur ni de multiples chicanes, donc non à conduite équivalente on ne consomme pas plus.
Un moteur pauvre chauffe plus et ceux qui ont augmenté leur C1 disent gagner quelques degrés, donc vous savez quoi faire si vous ne voulez pas acheter de PC3...
Moi je m'en va faire l'essai sur celle de mon père!