Fazermen

Afin de préserver mon kit châine et de lui allonger sa durée de vie,que conseilleriez vous??nettoyant chaîne plus graisse de chaîne!!!quelle marque vous satisfait le plus???merci d'avance!!

bonjour
moi je mets de ipon racing car j'aime pas toute les graisses avec du teflon; et ce qui graisse le mieux
apres 1 a 2 fois par an degraissage complete de la chaine a l'essence
voila pour moi

philoumoto a écrit :bonjour
moi je mets de ipon racing car j'aime pas toute les graisses avec du teflon; et ce qui graisse le mieux
apres 1 a 2 fois par an degraissage complete de la chaine a l'essence
voila pour moi

salut
pareil pour moi niveau graisse Ipone racing
je pense que l'essence c pas top pour les joints de ta chaine je suis plus pour pétrole ou le gazoil

oui pardon c bien au gazoil que je le fait

ok je vous remercie,j'utilise chain lube et chain clean road(Motul)!

perso j'ai un cameleon oiler, ce qui simplifie grandement l'entretien.chaine lubrifiée en permanence et juste un coup de chiffon dessus pour la nettoyer

hello fazeboy,
je viens d'acheter un graisseur de chaine scootoiler qui fonctionne à depression abev un raccord à brnacher sur la pipe d'admission peux tu me dire quelle est cette prise et ou elle se situe pour faire le branchement de reservoir d'huile; merci d'avance

bonjour,
les prises pour la dépression sont au niveau des pipes d'admission,elles sont en temps normal bouchées avec des petites durites en caoutchouc.c'est a cet endroit aussi que tu branches un dépressiometre quand tu veux faire la synchro

merci pour l'info, ca veut donc dire démontage complet du reservoir et de la boite à air. je ne vois pas bien ou se situent ces prises pour depressiometre, aurais tu une photo ou pourrais tu me dire ou elle se trouvent vant que je désosses tout ....

au pire tu peux te brancher sur un des tuyaux, ce sera plus simple.Sinon oui tu dois demonter le réservoir mais pas forcement la boite a air