Fazermen

Bonjour a tous,
étant en basket pendan un certain temp, je me suis occupé en faisant ce ke j'aime.
Je sai, c'est une grosse modif, certain aimeron, d'autre me pouriron mais j'men fou, j'ai fai du mieu ke j'ai pu ce ke j'ai voulu en utilisan mon savoir faire et ma passion.
En bref, j'ai mi un cul de R1 2004/06 sur mon FZ1, bras oscillant, coque AR, passage de roue, capot de selle, leche roue et ligne complete
j'ai remplacé quelque élément par du carbon, matériau ke j'affectionne tou particulièrement....
j'y ai ajouté un amorto de diretion Hyperpro, poignée Rizzo et j'atten mes levier noir
le pot sont d'origine mais vidé de leur chicane avec un Y Akra, pignon de 16, boite a air modifié et filtre a air mousse
Pour la boucle AR ben.. vu que ca n'existe pas je l'ai fabriqué. ce qui a été evidement le plu "chiant" dans cette opération....
il me reste encore quelque retouche et finition a faire!!!!! cache a mettre ou a refaire, protection bocal de frein AR

dite moi c'que vous en pensez

MAGNIFIQUE!!!!!!
joli boulot combien d'heure passé pour cette transformation?, le cout de la modif?

superbe tu me fait la mienne comme ca

en tout cas vraiment tres tres belle

merci,
les heure je les compte plus, entre midi et 2, le soir jusqu'a 9/10h du soir (rien d'exeptionnel a bossé tard en passant) mais ca fai un paquet d'heure.
apres le cou pour la totale je dirai dan les 1300/1400€, pièce en carbone qui sont pa donné, amorto de direction, mai pas mal de pièce vienne des état unis (merci eb**) donc moin cher (bras oscillant a 75€ par exemple, amorto AR idem)
Et je suis assez bidouilleur aussi, peinture avec un pote, boucle AR maison, divers pate de fixation maison, etc.. ca c'est tou du gratuit :teuteul:

magnifique pas d'autre mot

ele est magnifique vraiment y a de etre fier beau boulot :respect:

le cul de r1 lui va trop bien par contre tu aurais pas fais un petit tuto cela pourrait donner envie a ceux qui veule un peu modifier leur monture
encore un jolie proto qui nait d une grande passion :-D