Fazermen

voila je veux changer ceci :
ma ligne d'échappement complète par une akrapovic racing homologué bien sur
mon filtre a aire par un DNA
rajouter une PCIII
en espérant qu'il y aura une programmation pour tout ca avec le PCIII
comme ma titine est une 2006 les accoues d'injection commence a me souler ( et puis je compte bien aller sur circuit pour me defoulé )
donc le FCE reste t'il toujours indispensable pour régler se problème ????
j'ai même pensé a aller chez YAM pour qu'il règle l'injection vue qu'il on réglé se problème ou bien la passer sur un banc pour la réglé
en claire oui je veux RÉGLER ma titine

ps : j'ai cherché sur le forum pour les modif de boite a aire dont vous parlez tous je trouve pas une petite explication ou un lien serai le bien venut

merci a vous pour vos future réponse

t'as pas du chercher beaucoup
http://www.fazermen.com/fazermen/php ... oite+a+air

merci fazerboy16 j'avais pas pensé a admission d'aire sinon tu as un avis sur le reste de mes question

si tu veux supprimer l'accoup la sele solution c'est le FCE sans ça tu auras l'accoup.
j'ai débrancher le FCE il y'a 2 jours et malgrés le PC 3, le kn, les cornets l'accoup est bel et bien présent donc FCE oblige

petit lien pour l'achat:
http://cgi.ebay.fr/Fuel-Cut-Eliminator- ... .m20.l1116

tu peux leur faire confiance pour l'achat, ils sont très sérieux et compétent, j'ai comminiqué avec eux il y'a 2 jours et j'ai eu une réponse dans la 1/2 heure qui a suivie

julienc40 a écrit :si tu veux supprimer l'accoup la sele solution c'est le FCE sans ça tu auras l'accoup.
j'ai débrancher le FCE il y'a 2 jours et malgrés le PC 3, le kn, les cornets l'accoup est bel et bien présent donc FCE oblige

petit lien pour l'achat:
http://cgi.ebay.fr/Fuel-Cut-Eliminator- ... .m20.l1116

tu peux leur faire confiance pour l'achat, ils sont très sérieux et compétent, j'ai comminiqué avec eux il y'a 2 jours et j'ai eu une réponse dans la 1/2 heure qui a suivie

Modèle 2007 avec uniquement le PCIII, plus d'à-coup et sans FCE, ça doit dépendre...

merci julienc40

je vais laisse tomber le pcIII et prendre le FCE , dit moi ton sabot c'est un YAM ???

muxu a écrit :merci julienc40

je vais laisse tomber le pcIII et prendre le FCE , dit moi ton sabot c'est un YAM ???

c'est bien un sabot YAM

ceciest a écrit :

julienc40 a écrit :si tu veux supprimer l'accoup la sele solution c'est le FCE sans ça tu auras l'accoup.
j'ai débrancher le FCE il y'a 2 jours et malgrés le PC 3, le kn, les cornets l'accoup est bel et bien présent donc FCE oblige

petit lien pour l'achat:
http://cgi.ebay.fr/Fuel-Cut-Eliminator- ... .m20.l1116

tu peux leur faire confiance pour l'achat, ils sont très sérieux et compétent, j'ai comminiqué avec eux il y'a 2 jours et j'ai eu une réponse dans la 1/2 heure qui a suivie

Modèle 2007 avec uniquement le PCIII, plus d'à-coup et sans FCE, ça doit dépendre...

modèle 2007 également et pas de PCIII et .........pas d'accoups.

les modeles 2008 n'ont a coup sure plus ce probleme ?

J'ai une GT 2008 qui me fait de l'oeil !

Zeitoon a écrit :les modeles 2008 n'ont a coup sure plus ce probleme ?

J'ai une GT 2008 qui me fait de l'oeil !

Tiens, tiens... ça te démange à nouveau ?
D'après ce que j'ai pu voir, le problème de l'accout disparaît à partir des modèles 2007 (les vrais modèles 2007, moteur et cadre noir...)
Ce serait pas celle de chez Yam Nantes, une bleue abs ??? Trop belle mais un peu chère à mon goût...