Fazermen

Bonsoir les amis

J'ai la bricole qui me démange et je me tate à faire passer mon FZ1 S en N.

Est-ce qu'une personne aurait déjà fait un devis chez Yamaha pour avoir la liste exact des pièces à changer ?

A mon avis, il y aurait (à vu d'oeil)

- Arraignée
- Optique
- Support pour le compteur
- Ecopes
- Faisceau (à vérifier car les 2 ampoules ne son pas identiques par rapport au N)
- Commodos (avec pas de vis pour les rétros
- Rétros

Peu etre même la hauteur du guidon ou le guidon en lui même.. je ne sais pas.

Attention, je parle de remettre la moto en état d'origine N et non de la bidouille adaptable de kékédudimanche qui s'ennuit.

Alors si vous disposez d'une ou plusieurs informations, n'hésitez pas à m'en faire part.

Merci à ami du forum.

Bonsoir
Si c'est pour le mettre en N d'origine, je vois pas trop le sens. Vends ton S pour acheter un N.

DARKPETROLE a écrit :Bonsoir
Si c'est pour le mettre en N d'origine, je vois pas trop le sens. Vends ton S pour acheter un N.

+1

c' est pour tout ce qu' il y' a à faire, si tu veux faire " propre d' origine " il va te falloir un bon budget, et encore si tu comptes attendre de trouver de bonne occaz' par ci par là pour les pièces.. si tu veux faire ça rapidement tu va douiller sévère..

En plus, j'me trompe peut-être, mais y'a pas pas un angle different de fourche entre les 2 versions ?
Et alors là, pour le coup si j'ai raison, gloups le budget s'envole encore un peu plus....
Eric.

nicolusy a écrit :En plus, j'me trompe peut-être, mais y'a pas pas un angle different de fourche entre les 2 versions ?
Et alors là, pour le coup si j'ai raison, gloups le budget s'envole encore un peu plus....
Eric.

c'est exactement les meme motos meme cadre meme fourche ..................................

certains l'ont fait sur l'ancien forum. C'est faisable mais franchement galère à faire. Il semble, à priori, bien plus simple de changer de moto..

pourquoi tu veux faire cette modif ?? si tu 'aimes plus ta s vends ou echanges contre une n je pense que cela te reviendras moins cher et l argent economisé te servira pour personnaliser ta n,comme cela tu pourras toujours faire de la mecanique.

Jérôme59 a écrit :certains l'ont fait sur l'ancien forum. C'est faisable mais franchement galère à faire. Il semble, à priori, bien plus simple de changer de moto..

la moto de cassecailloux envois lui un mp, il pourra sans doute te donner des renseignements

julienc40 a écrit :

nicolusy a écrit :En plus, j'me trompe peut-être, mais y'a pas pas un angle different de fourche entre les 2 versions ?
Et alors là, pour le coup si j'ai raison, gloups le budget s'envole encore un peu plus....
Eric.

c'est exactement les meme motos meme cadre meme fourche ..................................

Ok !!!

Et pourquoi faire tout ça sans raison???

Attends sagement ta prochaine glissade et tu auras la joie de passer ton S en N