Fazermen

Bonsoir à tous,

Je me permets de vous solliciter pour un nouveau conseil. Je décroche actuellement ma tête de fourche abimée lors de ma dernière glissade sur gasoil. Je bloque au niveau des rétroviseurs...

J'ai trouvé un sujet en effectuant une recherche mais cela reste très vague.

Pour les décrocher cela se passe bien au niveau des deux boulons a l'intérieur de la tête de fourche comme sur la photo suivante ?



J'ai tenté de les déserrer mais impossible de les faire bouger avec ma clé de 10.

Il y a peut être quelque chose que je n'ai pas saisi, un coup de pouce me serait très utile

Un grand merci pour votre aide encore une fois...et de bonnes fêtes à vous

Tu prends une clé à Oeil, ou une douille sur une clé à cliquet ?
Parce que si tu prends une clé plate basique, c'est ptet serré trop fort pour elle
Ensuite, il te faudra désolidariser le bloc optique de la tdf

Merci Phil pour ton aide.

J'avais entendu parler d'une inversion du serrage sur les FZ6 dans ce topic: viewtopic.php?p=1345805#p1345805

est-ce d'actualité pour le FZ1 ?

Tu parles de désolidariser le bloc optique de la tdf...j'imaginais naïvement que c'était juste posé tel quel...histoire d'anticiper et d'éviter de relancer sujet plus tard, peux-tu me dire en quelques mots en quoi consiste la désolidarisation du bloc optique ?

Je te remercie beaucoup !!!!

si ça peut aider

Non le pas de vis n'est pas inversé. Je démonte très régulièrement les miens quand je vais sur piste et ce sont bien les deux écrous sur pla photo qu'il faut retirer. Ils sont sûrement bien bloqués. avec une bonne clef à oeil tu les auras sans soucis

je vais peut être te dire une conner*e, mais vu que les écrous sont tête en bas, il faut t'assurer que tu tournes la clé dans le sens des aiguilles d'une montre, sinon, tu vas serrer au lieu de desserrer

Pareil que jerome59, j'ai du en démonté un, un jour sur la mienne et c'était vraiment bien serré donc avec une bonne clé plate, tu insiste bien et ca va venir

Comme tout premier desserrage, tout est difficile...insiste et ça viendra
Fait bouger de droite à gauche avec ta clé et ça se desserrera doucement Mais c'est vrai que c'est dur et tu vas surement entendre un gros "clack" mais c'est rien

Merci les copains !

Je vais voir ça cette semaine, le temps de rassembler les quelques outils qu'il me manque

Pour ce qui est de la désolidarisation du bloc optique, il y a des vis qui relient le bloc optique et la tdf. Si tu démontes l'ensemble, les deux pièces vont venir l'une avec l'autre. Mais sur ces modèles, on doit pouvoir enlever la tdf sans enlever le bloc optique de l'araignée.
Sur la photo de jfj, ce sont les vis serrées à 1,3 mkg (repère en bas de l'image) qu'il faut enlever, de chaque côté.
Sur ta photo, il me semble que ce sont les vis extérieur.
Sur les FZS 600 de 2002, il y a aussi une vis centrale, qui pourrait être celle référencée 3 sur l'image de jfj. A voir si c'est aussi le cas sur FZ1