Fazermen

Bonjour à toutes & tous,

Je vous propose ci-dessous une solution pour abaisser le guidon de 2,5 cm, en conservant le guidon d'origine, et ce pour pas trop cher.
J'ai glané celle-ci sur le forum yamahafz1oa.com de nos amis d'Outre-Atlantique. Les photos sont celles de Speedstar, qui m'a autorisé à les poster ici et que je remercie encore une fois

On peut voir sur notre forum que certains passent par la case Rizoma ou encore Neken : le hic, c'est que je voulais conserver le guidon d'origine et pas en monter un cintré.

La solution : monter des pontets de Suzuki SV650 K3, K4, K5.
Ils précisent que les pontets de DL1000 V-strom et de GN250 se montent de même.

Le guidon est donc baissé de 2,5 cm (un pouce), ne touche ni le réservoir, ni le carénage. Il faut cependant penser à changer la longueur des deux vis des pontets, puisque celles d'origine seront évidemment trop longues… Tous les bons quincaillers feront l'affaire.

Je viens de trouver les miens, laborieusement, pour 37 Euros, frais de port compris dans une casse. Pour les recherches sur les sites anglophones, tapez "riser" pour "pontet" .
Pour ceux qui ne veulent pas attendre soit chez Suzuki, soit ici. Mais le prix pique un peu...

Places aux photos

ECLATE SV650 K3


AVANT MODIFICATION


COMPARAISON PONTETS


APRES MODIFICATION


FAIT SUR LA MIENNE

Je ne sais pas si c'est parce que je suis au boulot mais je ne vois pas tes photos

AsTro a écrit :Je ne sais pas si c'est parce que je suis au boulot mais je ne vois pas tes photos

Faut pas travailler
Je viens de vérifier en mode connecté/déconnecté du forum : à priori, le problème vient de de ton boulot

benji_gas a écrit :

AsTro a écrit :Je ne sais pas si c'est parce que je suis au boulot mais je ne vois pas tes photos

Faut pas travailler
Je viens de vérifier en mode connecté/déconnecté du forum : à priori, le problème vient de de ton boulot

On regardera ça ce soir alors

rien avoir avec le sujet mais j'ai eu 2 SV650, une K3 (pliée après 5mois) et une K4 mais c'était des versions "S" donc avec bracelets.


tjs bon à savoir


en tous cas si je fais cette modif sur la mienne je risque pas de m'en venter

Ah bah voila à la maison je vois la tofs

euuuuu avec les mesures que je vois sur tes photos ton guidon ne serait abaissé que d'un seul petit centimètre

lenny_7 a écrit :euuuuu avec les mesures que je vois sur tes photos ton guidon ne serait abaissé que d'un seul petit centimètre

Si tu regardes bien, l'unité n'est pas en centimètres, mais en pouces (inches) et 1 in = 2,54 cm.

et avec un guidon street ca passe?

Pti ben 72 a écrit :et avec un guidon street ca passe?

Si t'es resté en tube de 22mm, oui... à moins que tu mettes le guidon à l'envers