Fazermen

Hier j'ai fait la synchro de mon brelon.Autant vous dire que c'est la misère à faire.Quasi impossible d'acceder aux vis de réglage, il n'y a pratiquement que celle du cylindre 4 qui est visible.Il y a des cables partout et c'est galère pour pouvoir y glisser un tournevis.Quand ils disent chez yam qu'ils vérifient la synchro tous les 10.000 j'ai des doutes.Ou alors ils ont vraiment des outils spécifiques, pourtant sur la RT il ne le mentionnent pas.
D'autres que moi ont-ils essayé de faire leur synchro?

A mon avis ils n'interviennent pas directement sur les vis de reglages, ils font plutot ca electroniquement via la valise electronique.

Je sais pas mais elle n'était pas réglée super, alors que ma bécane sort de la révision des 10 000

salut

avec une bonne lampe et un tournevis adequat , c'est possible a faire mais chiant du fait de la foret de cable et autres durites qui peuplent l'endroit .
j'ai fais la mienne (elle en avait bien besoin) , changé le filtre a air , j'avais , il y a pas longtemps changé les bougies .resultat , une consommation considerablement abaissée et un fonctionnement plus regulier.
L'appareil utilisé pour la synchro est un carbtune (tres bon appareil au demeurant...)
Bonne journée

j'utilise moi aussi le carbtune.
fred16 avais tu enlevé le reservoir, moi je l'avais juste relevé, mais j'avais retiré la boite a air

j"ai seulement relevé le reservoir, et calé celui-ci avec un morceau de bois....ca marche bien comme ca....

j'espere que tu t"es bien tiré d'affaire....! bonne soirée

j'ai aussi retiré la boite a air...

je l'avais calé moi aussi.çà lui a pas fait de mal.ralenti plus régulier et accélération plus franche