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Problème clignotant ...
Message posté... : 18 oct. 2010, 16:08
par julien.31
L'autre jour, j'ai monté un feux à led fumé avec cligno intégré de chez 2@4 et j'ai changé les clignos de devant aussi en led. Avant j'avais des clignos av et arr rizoma en led.
Mais depuis, quelques jours, j'ai plus rien qui marche, ni les clignos, ni les voyants sur le compteur ...
Les branchements sont bons, et tout à bien marché lors d'une balade de 500kms.
Je pensais à la centrale, qui a cramé, ou qui beug à cause des led, mais vu qu'avant le système était en led, je pige pas ...
Re: Problème clignotant ...
Message posté... : 18 oct. 2010, 16:38
par Fazerboy16
re essaie de mettre tes anciens clignos a led pour voir
Re: Problème clignotant ...
Message posté... : 18 oct. 2010, 17:24
par Titi 86
Vérifie ton fusible, et regarde si tu n'a pas coincé un fil en remontant la coque arriére. J'avais le même probléme.
Re: Problème clignotant ...
Message posté... : 18 oct. 2010, 18:43
par jfj
fusible
Re: Problème clignotant ...
Message posté... : 18 oct. 2010, 21:13
par franckyman
jfj a écrit :fusible
fusible

Re: Problème clignotant ...
Message posté... : 19 oct. 2010, 14:26
par julien.31
Je viens de vérifier tout les fusibles 10A et ils sont bon. ainsi que tout les branchements ...
La centrale ce trouve ou ?
Re: Problème clignotant ...
Message posté... : 19 oct. 2010, 15:47
par Titi 86
julien.31 a écrit :Je viens de vérifier tout les fusibles 10A et ils sont bon. ainsi que tout les branchements ...
La centrale ce trouve ou ?
Tu enléve la selle arriére.
Tu te met derriérre la moto, quand tu regarde l'intérieur (ou se trouver la selle arriére) tu verra un petit logement sur la droite.
La centrale clignotant se trouve ici.
Re: Problème clignotant ...
Message posté... : 19 oct. 2010, 18:13
par noel34
Re: Problème clignotant ...
Message posté... : 20 oct. 2010, 10:20
par julien.31
ah ben merci noel, j'avais pas vu ce topic
je vais voire ça cet aprèm
Re: Problème clignotant ...
Message posté... : 20 oct. 2010, 15:09
par julien.31
bon effectivement ça venait bien de la centrale, j'ai mis la 2@4 à la place et tout remarche comme en 14
ce que je comprend pas c'est pourquoi la centrale d'origine à marché pendant 500/600 bornes.