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Tenue de route

Message posté... : 15 nov. 2010, 14:45
par ANTHONY/BELGIEN
salut à tous, cet été, je me suis décidé à faire enlever les jeux suspension, direction, bras oscillant etc (il a falut détendre la chaine car plus de jeu bras oscillant !). ex moto sur bequille centr: jeu en hauteur de la roue ar +- 1 cm. Après l'intervention vs avez une roue ar qui ne "tombe" plus dans les trous. Devant fraisage haut et bas et montage roulements galets. Vous pouvez rester à coté de la moto pendant toute la durée du travail ( 06h30...!) quand vous repartez vous vs rendez cpte qu'en + elle est plus confortable. C'est la transformation à la moto qui m'a le plus impressionnée,pas uniquement le confort, la précision de la moto est surprenante et une facilité de conduite jamais connue. Sur autoroute, ma main droite avait tendance à "dormir" suite à des vibrations,simplement disparut. Tout ça bien plus que le montage d'un Öhlins ar.qui a été monté avant d'aller. Saviez vs qu'après avoir monté l'Öhlins ar. la moto avait un plus gr jeu en hauteur...donc si vs vs décidez, pensez amorto origine ou pas MAIS AVANT d'aller sinon une partie du travail est perdu car il met des roulements à l'axe de l'amortisseur. Coté prix, comptez +- 950 EURO....oui, je sais mais une partie sera récupérée avec l'usure moindre des pneus, rien que l'ar avec la traction accrue...Avec les photos de son site vs comprendrez mieux. http://www.emilschwarz.de
merci à tous pour votre expérience mise en commun
Anthony
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Re: TENUE DE ROUTE

Message posté... : 15 nov. 2010, 21:50
par fzs61
je crois que je comprends pas tout et pourtant j ai pas trainé a l apéro :mrgreen:

Re: TENUE DE ROUTE

Message posté... : 15 nov. 2010, 22:22
par the punisher
pareil! pourtant j'ai trainé à l'apéro :D

Re: TENUE DE ROUTE

Message posté... : 15 nov. 2010, 22:31
par fzs61
P'tain j'aurais p'tetre du en prendre un ....ième :sm80: :sm18: :drinking:

Re: TENUE DE ROUTE

Message posté... : 15 nov. 2010, 23:29
par biloute06
hummmmm je tablerai sur la refection du "jeu" qu il peu y avoir apres utilisation au niveau fourreau de fourche et amorto arriere ........... mais sans en etre sur a 200ù% car je n ai pas eu le temps non plus de prendre mon apero ^^

Re: TENUE DE ROUTE

Message posté... : 16 nov. 2010, 06:47
par elbandito
Moi je conseille le rail de cocaïne pour suivre.
Personne n'a Delarue dans ses contacts ?

Plus sérieusement désolé, mais ton français écrit est très dur a suivre :roll:

Re: TENUE DE ROUTE

Message posté... : 16 nov. 2010, 07:10
par Jérôme59
c'est une pub pour une boîte allemande..c'est tout ce que j'ai pigé :jean:

Re: TENUE DE ROUTE

Message posté... : 16 nov. 2010, 07:47
par Fazerboy16
pas tout compris moi non plus :( :-?

Re: TENUE DE ROUTE

Message posté... : 17 nov. 2010, 09:58
par Freddy55
Moi j'ai pas pigé grand chose.
Anthony, un conseil: Evite les abréviations et surtout, penses aux ponctuations !! On ne comprend pas ce que tu veux dire.

Re: TENUE DE ROUTE

Message posté... : 17 nov. 2010, 13:59
par truche
apres les belges s etonnent que se foute d eux :teuteul: :D ;)