Fazermen

salut à tous....quel gain pour la moto avec un filtre à air kn ??? Sonorité?? Performances ?? ou alors juste que le filtre n'as plus besoin d'étre changé....on entend un peu tout et n'importe quoi....(par exemple que l'on peut ajourer certaines parties du couvercle de la boite à air pour augmenter le volume d'air entrant comme l'air forcé du r1 !!! ??)....si quelqu'un est "équipé" ça feras au moins un avis qui tient la route....merci

juste le filtre tu entends que ça ronfle mieux mais pas de gain particulier,pour ça il faut la totale

+1

+2

Bon ben +3...
tout est dit...

je peux ?
non ? tant pis je le fais quand même
+4

le gain tu le verras surtout au prochain changement de filtre

Effectivement +5.
Sur toutes mes motos j'ai toujours monté des KN,c'est surtout écomomique.
Si tu roule beaucoup et que tu garde ta moto tu feras des économies.Si tu fais 3000 kms par an et que tu la change tous les 2 ans,c'est pas la peine.
A toi de voir.

le gros avantage du KN, c'est que bien entretenu il fait la vie de la moto.sur une de mes bécanes je l'ai gardé 10 dans et il était toujours en parfait état.Par contre faut faire gaffe à pas trop le huiler, sinon le moteur ne respire plus!

j'en profite pour poser une question sur le K&N également, même si j'ai pas un FZ1.
est-il necessaire de faire un réglage carbu (FZS600 de 2001) apres installation d'un K&N ??????

merci pour vos réponses !!!!!!!

oui, il faut enrichir la carburation, car tu vas faire rentrer plus d'air pour une quantité d'essence égale.Donc ta carburation va être trop pauvre, avec les risques que cela comporte