Fazermen

bonjour, je viens d'installer un pc 3 + détrompeur sonde catalyseur sur mon fz1 pot origine dé catalysé filtre origine débridé psb-1 et je n'ai pas senti aucune différence, alors je voudrais savoir si réellement on peut sentir des différence de comportements et par exemple trouver des maps qui donnent du couple?
Les boutons sur le boitier servent a quoi ?
La notice existe t elle en français ?
Merci d'avance.

J'suis pas un spécialiste (loin de là) et ça fait un moment que le pc3 me fait de l'œil, mais je crois que pour que ton pc3 te serve à quelque chose va falloir préparer un minimum ta brelle : pot, débridage, ouvrir la boîte à air, filtre qui filtre moins et donc qui laisse passer plus d'air ( personal joke ), ect ... sinon bem comme tu dis, pas de différence.
Sinon fait une recherche sur le site, y a un post qui parle d'un lien sur lequel tu trouvera plein de maps justement en fonction du niveau de préparation.

ok elle est deja débridé et marche plutot pas mal car sans le pc3 elle tire a 290 au compteur en psb -1 et quelques trous sur la boite a air .Bon je vais telecharger d'autres maps pour la tester .
A vrai dire je m’attendais a retrouver une moto qui déménage direct mais non malgré le prix considérable du pc3 il faut sortir encore les voiles lol ...

tu as injecté quelle map ?

j'avais une standard fz1 et la la duke's perfection que je vais essayer ... on verra bien.

bah la standard n'apporte rien c'est reconnu, en revanche, les autres....

bon j ai essayé la duke's perfect et disons que ca a l air d allumer un peu plus a partir ded 8 milles mais en dessous ca m a l air un peut creux ...
sinon quelq un sait il faire fonctionner les trois boutons sur le pc 3 ca r moi rien quand j appuie dessus!!

elcoyote66 a écrit :bonjour, je viens d'installer un pc 3 + détrompeur sonde catalyseur sur mon fz1 pot origine dé catalysé filtre origine débridé psb-1 et je n'ai pas senti aucune différence, alors je voudrais savoir si réellement on peut sentir des différence de comportements et par exemple trouver des maps qui donnent du couple?
Les boutons sur le boitier servent a quoi ?
La notice existe t elle en français ?
Merci d'avance.

Normalement la plus grosse différence ..c'est dans l'allègement de ton porte-feuille que tu dois la sentir et comme tu es plus léger sur la moto , tu dois au moins prendre 0.001km/h en plus

elcoyote66 a écrit :ok elle est deja débridé et marche plutot pas mal car sans le pc3 elle tire a 290 au compteur en psb -1 et quelques trous sur la boite a air .Bon je vais telecharger d'autres maps pour la tester .
A vrai dire je m’attendais a retrouver une moto qui déménage direct mais non malgré le prix considérable du pc3 il faut sortir encore les voiles lol ...

tu dois etre au moins a 14000tr/min pour arriver a 290km/h en tirant plus court?

C'est surtout le compteur qui est faux en PSB-1. Faut compter 6% d'erreur par rapport a avant et donc 10% par rapport a la vitesse réel.