Fazermen

Bonjour,

j'ai déposé ma bécane chez un garage recommandé par de nombreuses personnes, spécialiste yamaha et honda, pour faire un réglage sur mon ralenti qui tourne entre 1300 et 1500.
Sauf que le mécano en question a pas réussi à mettre le ralenti à 1000 tours, et depuis qu'il a touché la bécane tourne à froid à 3000 tours, puis redescend vers 1500/2000 et remonte à 3000 ! du coup quand je roule le ralenti est pas stable, il descend jamais en dessous de 2000 tours !!!

Les seules modif qu'il a fait selon lui, c'est changer les valeurs d'injection.

Avant de passer chez eux j'avais -5, 20, 20, 6
après lui il m'a mis 20, 20, 20, 20 partout et c'est la que ca merdait.
Et il m'a remis les anciennes valeur -5, 20, 20, 6 mais ca déconne toujours !!

Est-ce que qu'un saurait d'ou provient le problème de ralenti ? sachant qu'il n'y a pas de code erreur sur le tableau de bord.

Pour info FZ1 en FULL, pot yoshimura TRC, c'est tout.

MERRRCIII d'avance à tous !

faut faire une syncro et puis voila.
les valeur CO ne les changent pas.

donc en clair faut que le mec du garage branche la valise et fasse une synchro des injecteurs c'est ca?

un depressiometre suffira.
elle a combien de km ? la derniere revision?

elle a 24000km, dernière révision des 20000km impec, RAS.