Fazermen

Bonjour à tous,

sur mon FZ1 Fazer de 2007, l'arrière est équipé d'un bloc 2@4 clignos intégrés LED avec la centrale qui permet de tout bien faire fonctionner et des clignos d'origine à l'avant.
ça c'était il y a encore quelques semaines. J'ai acheté 2 clignos à LED pour l'avant, j'attendais pour commander le petit boitier convertisseur pour pas qu'il y ai de bug. Cependant je les ai tout de même montés et je m'attendais à voir des clignotements rapides tout simplement.
Cependant voici ce que j'ai observé : j'ai récupéré les 2 fils (par coté) à l'avant des clignos d'origines et malgré les bon branchements dessus (pas très difficile en même temps avec 2 câbles de chaque cotés..) un des deux clignotants ne fonctionnait pas.. j'ai interverti les cables, l'autre fonctionnait mais pas le premier bref très bizarre!!!

Du coup pendant 4/5 jours j'ai roulé avec les 2 clignotants à l'arrière en mode ultra rapide et 1 des 2 seulement à l'avant. Et hier sur la route, aucune réponse des clignos d'un coup, le voyant vert sur le TBD ne s'allume plus et les clignos non plus.

Je voulais donc avoir vos avis la dessus car du coup je ne sais pas quoi faire pour savoir d'ou vient la panne et la réparer
Moto sans clignos -> Moto au box :'(

si en plus des clignotants ,tu n'as plus de veilleuses avant,l'éclairage de plaque et feu arriére c'est le fusible
sinon ta centrale est hs ou fil de coupés

tout fonctionne à part les clignos, j'ai oublié de préciser en effet

Ou est la centrale?

sous la selle passager
coté droit prés du capteur de chute

desoler je fait un HS, mais ces quoi se capteur de chute???

janno79 a écrit :desoler je fait un HS, mais ces quoi se capteur de chute???

En faite ce capteur fonctionne avec un poid qui bouge. Si tu tombe le poid bouge vient en buté et donc ta moto doit " normalement " s'arrété. Et ensuite tu doit doit la relevé, coupé le contact et le remettre pour démarré

capteur de chute ou capteur d'angle
c'est une sécurité
il coupe l'injection quand la moto est renversée (ou angle supérieur à 65°)
tu as ça sur les motos à injection

IL me semblait que le FZS en a un aussi non ?

Nylha a écrit :IL me semblait que le FZS en a un aussi non ?

oui tu en as un également sur les anciennes 1000fzs