Fazermen

s plomb 95e 10 cbon pour nos moto ou non en en trouve d plus en plus bientot plus de sp 95 classic

Ne pas utiliser de 95 E10 pour le FZ1 dont la conception date d'avant 2010.
Seul le FZ8 peut utiliser de l'E10 car prévu pour dès sa conception.

merci merci je m en douter un peux mais le pompiste ma dit que bientot plus de sp 95 classic
donc sp 98 plus cher grrrrrrrrr!!!!!

mig83 a écrit :s plomb 95e 10 cbon pour nos moto ou non en en trouve d plus en plus bientot plus de sp 95 classic

Wa l sms on comp +rin!
Mdr ptd!!!LOL

perso, je suis passer au 98 tout le temps....

Etant donné que le SP95 et SP98 est aussi du E5ou E7, mais que ça n'est pas obligatoire de le spécifier. Je n'hesite pas à rouler à l'E10 (moto ou voiture)

le mécano me l'a formellement déconseillé à lors de la livraison de la moto...

Débat qui revient souvent !
Plusieurs mécano moto m'ont formellement déconseillée de mettre du E10 (véhicules avant 2010 à priori). SP95 "classique" ou pour ne pas prendre de risques : SP98.
Même pour les vieilles voitures, ce n'est pas terrible.

Étant donné que dans mon coin il n'y a QUE du SP95, j'ne me pause la pas question, pas trop le choix !!!

moi aussi j'hesite pas. E10 4 fois/5 et du bon 98 pour bien decrassé 1/5. avec deux fois par an un additif nettoyant de circuit d'injection. et tout roule.