Fazermen

Bonjour,

J'ai changé de moteur et de faisceau électrique sur mon FZ1 de 2006. Les deux motos sont arrivées en état de marche. Une fois les moteurs échangés, La 2006 se retrouvait avec le faisceau, moteur et boitier de la 2009, tout va bien. Mais lorsque j'ai remonté la 2009 avec le moteur de la 2006, faisceau (avec le boitier qui enlève les ac coups), et boitier ddu 2009, le moteur tourne mais ne demarre plus.

Pouvez vous m'aider à diagnostiquer le problème et surtout le résoudre !!!!

Merci par avance.

Le contacteur tu as mi le même que celui du boîtier ?

CDI ?

Capteur d'angle mal remonté peu etre

Entre autre autre

Le cdi et le contacteur vont de paire. Seule point que je n'avais pas validé, c'est le voyant de la clé sur le compteur qui ne clignote plus ( ne s'allume plus). Quand je mets le contact, j entends la pompe a essence , et le boitier papillon de la rampe a injection

et bien le problème vient de la je dirai, peut etre un truc a faire avec la clé rouge...

Zeitoon a écrit :et bien le problème vient de la je dirai, peut etre un truc a faire avec la clé rouge...

Si j'ai perdu le code, sur quoi intervient la coupure ?? Sur l'injection, sur la pompe ... ??

Merci

Regarde au niveau de la commande du démarreur reprend tout à zéro du contacteur au fusible au demareur revois tout tu as eu aucun soucis entre le connecteur conmpeur ? Des fois ? Que le cdi l avale pas bref je doute car son les même y'a une couille au remontage pour moi courrage

samplay a écrit :

Zeitoon a écrit :et bien le problème vient de la je dirai, peut etre un truc a faire avec la clé rouge...

Si j'ai perdu le code, sur quoi intervient la coupure ?? Sur l'injection, sur la pompe ... ??

Merci

Je ne sais pas !