Fazermen

Bonjour,
je suis donc possesseur d'un fz1-n mise en circulation en avril 2009.
J'ai comme beaucoup des soucis d'acoups mais ce n'est pas le sujet...

Je souhaiterai savoir si mon boitier CDI fait bien parti des "nouveaux" qui aurait été revus pas Yamaha afin de gommer cet acoup pour me rassuré aussi qu'il n'aie pas été changé par le premier modèle de CDI par ex propriétaire malveillant avec la programmation des clé etc.
Existe-t-il une liste de numéros de série d' ECU incriminer ou non ?

oui l'ecu posséde une réfèrence

tout comme le code modéle de ta moto qui se trouve sous la selle conducteur à gauche au niveau de la charniére du réservoir d'essence

d'apres tes photos (noir avec abs) ça peut etre un 2008 ou un 2009
Année 2008
code modéle
22C1 réfèrence ECU 2D1-8591A-50
ou
22C2 réfèrence ECU 2D1-8591A-60

Année 2009
22C5 réfèrence ECU 2D1-8591A-70
ou
22C6 réfèrence ECU 2D1-8591A-80

haaa ça m'intéresse !
La référence a la charnière du réservoir que j'ai vérifié il y a quelques semaine m'indique bien un modèle 2009 noir abs ne reste donc plus qu'a soulever la boite a air et le doute sera levé ; trop cool tu fais un heureux du moins si la surprise n'est pas mauvaise ! merki

D’où tiens tu ces infos très pratiques ?

anto22 a écrit :haaa ça m'intéresse !
La référence a la charnière du réservoir que j'ai vérifié il y a quelques semaine m'indique bien un modèle 2009 noir abs ne reste donc plus qu'a soulever la boite a air et le doute sera levé ; trop cool tu fais un heureux du moins si la surprise n'est pas mauvaise ! merki

D’où tiens tu ces infos très pratiques ?

jfj c'est notre dieux pour les problème que l'on a avec nos FZ1.

Bon alors au réservoir elle est 22C6 010 et n°ECU 2D1-8591A-80 miroir de dentiste en main
J'en conclue donc que c'est bien une fz1 2009 avec son ECU d'origine.
Merci pour la rapidité de réponse, que du bonheur