Fazermen

Bonjour,
J'ai nettoyé ma moto au karcher tout à l'heure, puis je suis repartis et quelques km plus loin mai moto calle au feu...
je la redemarre et elle brout ...
je m'apercois que j'ai un cylindre qui ne fonctionne pas..

j'ai lu sur des forums que ca pouvait venir de la bobine d'allumage..
Vous avez des propositions ?

je vous remercie

oui tu as de l'eau dans une de tes bobines crayons il te faut démonté, sécher la bobine et le puits de bougie ^^

+1
le nettoyage au karcher

Le netoyage au karch est à proscrire

je nettoie au Karcher et j'ai jamais eu de problème mais bon je vais pas mettre la lance à 10cm de la békane, c'est juste pour décrasser et pour dégraisser la chaine.

le Karcher me permet de nettoyer rapidement des endroits ou je ne sais pas aller nettoyer mais il faut l'utiliser avec précaution bien entendu.

je dois bien avouer que je ne suis pas une fée du logis


PS: après nettoyage je laisse tjs la moto dans le garage au moins 24h pour laisser gouter tout ce qui n'a pas été essuyé et ensuite je graisse la chaine et je huile béquille, poses-pieds, serrures, leviers, etc...

une békane ça demande un entretien quotidien.

lenny_7 a écrit :

après nettoyage je laisse tjs la moto dans le garage au moins 24h pour laisser gouter tout ce qui n'a pas été essuyé et ensuite je graisse la chaine et je huile béquille, poses-pieds, serrures, leviers, etc...

perso, après lavage (jet d'eau pas de karcher sauf si je suis en vacances en bécane) je vais systématiquement rouler pour sécher tous les recoins..

Entre deux bombes atomiques, Albert Einstein aurait établi l'équation suivante :
FZ1 + KARCHER = TIGER 955

Mdr encore que le tiger 955 doit mieux fonctionner que le FZ1 dans cette configuration

Ben bon finalement bobine morte, je l'ai changé et tout remarche...

mark04 a écrit :Ben bon finalement bobine morte, je l'ai changé et tout remarche...

Comme quoi, avoir "la bobine nette" évite, selon la Police, les aléas du délit de faciès.