Fazermen

Hello,
j'ai déjà vu passé pas mal de sujet, mais je n'ai pas trouvé la réponse.
Mon ralenti est trop haut : 1400 / 1500 tours.

Quand j'essaye de le régler via la molette qui va bien, il ne se passe rien.
En fait je vois que ca ne tourne pas à l'autre bout, car le fil se tord et une fois que je relache il retourne dans l'autre sens (au niveau de la molette).

J'ai essayé de démonter la pièce qu'il faut nettoyer pour le starter auto, mais une des deux vis est foirée
A défaut de nettoyer le starter, je dois attaquer quoi pour rebaisser le ralenti ? Pour que ma molette et son cable retourne correctement ?

tu as dévissé au maxi?
sinon ton starter est mal réglé ou la butée du starter grippe


fléche noire systéme pour le réglage du starter
fléche rouge butée du stater

Via la molette et la tige ca ne tourne pas.

Mais super ! Ton dessin est trés clair
Je vais essayer de tourner en face de la fléche noire.

Merci beaucoup de ton aide

j'ai eu le même problème que toi, après ma solution va peut être passer pour un nul mais :
moteur bien chaud ( pas juste allumer depuis 5 min)
tu coupe le contacte et la miracle ça bouge et voilà mon ralentie qui se règle sans problème, si je ne fais pas cela, comme toi le câble se tord et c'est tout.

après je dis ça je dis rien

Bon j'ai descendu à la main la partie du bas (avec la fléche noir).
La butée (fléche rouge) ne descend pas plus et ne monte pas si je la pousse. Elle est donc gripée comme sur beaucoup de FZ1 !
Et comme une des vis la haut (celle au dessus du ressort) est abimée (quelle merde ces vis cruciformes), je suis pas dans la merde

tu mets du dégrippant au niveau de la butée et tu l' actionnes avec une petite pince
c'est suffisant pour la dégripper pas besoin de tout démonter

Merde j'ai tout remonté !
Merci du conseil, je tenterai ca le we prochain alors