Fazermen

j'ai acheté un pignon de 16 pour mon fz1
quelqu'un peut me dire quel est le diamètre de l'ecrou a devisser

il faut surtout une clé dynamometrique pour le remontage...

36

pourquoi c'est combien le couple de serrage

8.5 m.kg (85Nm)

met du dégrippant et laisse le agir,bloque ta roue ar avec un manche a balai , un peu de biscoto et ça marche nickel
le mieux serai d'avoir une clé a choc

j'ai une clé a choc electrique au taf
et une clé dynamométrique
donc c bon

A défaut de douille de 36, j'ai pris un clé plate de 36 et un darak (marteau) c'est la clé a choc de la préhistoire et ca marche très bien! lol
après pour le couple de serrage pas sur que je soit bon, la rondelle aux bord tordu est la pour ca!

Fullmetalknet a écrit :après pour le couple de serrage pas sur que je soit bon, la rondelle aux bord tordu est la pour ca!

idem, j'ai resserer sans clé dynamo et j'ai jamais eu de soucis

La clé dynamo... Utile certainement, mais je pense surtout quand on fait de la "vraie" mécanique, par exemple pour resserrer une culasse après démontage.
En revanche, pour resserrer un boulon ou autre pièce, pas sûr que ce soit indispensable.
L'erreur à ne pas commettre : serrer trop fort en se disant qu'en mettant un tour de plus, on va acheter sa tranquillité.
C'est l'inverse qui se produit : on risque de casser la vis dans son logement, et là, Aïe.
Je parle d'expérience car j'ai souvent fait l'erreur de trop serrer. Donc, serrer suffisamment, mais jamais trop.