Fazermen

Bonjour tout le monde,

Je suis en pleine phase de réflexion sur mes suspensions. J'aimerais y toucher, mais j'ose pas me lancer, même si j'ai déjà lu toute la théorie sur le sujet. Je voudrais tout d'abord m'assurer d'avoir les réglages d'origine.

J'ai ainsi une question très con : l'amorto arrière (précontrainte) se règle sur 7 positions (3 en position standard). Seulement, je ne vois pas où se trouve l'indication de la position. Je ne vois qu'une bague de réglage avec des encoches et un amorto. Où puis-je voir si l'amorto est en précontrainte n°3 ? Je m'interroge aussi sur la clé à utiliser (bête question aussi, désolé). S'agit-il de la clé qui se présente sous la forme d'un quart de cercle (capitaine crochet staïle) ? L'accès est vraiment difficile en plus...

Ne riez pas, je vous en prie

Merci d'avance,

Ledob

les positions c'est les encoches et pour la clé c'est bien cette derniére

tu as tout indiqué dans le manuel du propriétaire

pense à utiliser la rallonge fournie dans la trousse à outils, sinon dur dur...

Merci pour vos réactions !

POur l'arrière, rien de compliqué.
Pour l'avant, en revanche, aïe, aIê... J'ai essayé de jouer, et j'ai vite tout remis d'orgine après un essai où j'ai complètement loupé un virage.
Les réglages vant sont très sensibles. Faut connaître avant de jouer avec.

C'est précisement ça qui me retient pour l'instant, même si je suis convaincu que les réglages d'origine sont vraiment pas optimaux.

Ledob a écrit :C'est précisement ça qui me retient pour l'instant, même si je suis convaincu que les réglages d'origine sont vraiment pas optimaux.

Pour les réglages avant, j'ai essayé de suivre un tutoriel sur un site moto qui proposait de mesurer l'assiette de la moto avec et sans pilote etc...
Je crois l'avoir suivi à peu près mais le résultat était une cata. Au 1er gros virage, je me suis complètement déporté vers l'extérieur, et par chance personne en face. Au retour, j'ai tout remis d'origine et je n'y ai plus jamais touché depuis.

fourche
précharge 4 traits
détente 21clics
compression 5clics

amorto
précharge 5 crans
détente 1 clics

jfj a écrit :fourche
précharge 4 traits
détente 21clics
compression 5clics

amorto
précharge 5 crans
détente 1 clics

c'est tes réglages perso sur fourche et amorto d'origine ou modifié(ressort de fourche, huile etc)

oui suspensions d'origine
simplement vidange de fourche faite