Fazermen

Bonjour a tous !
heureux possesseur d'1 FZ1 FAZER 2007 depuis quelques jours, je viens de me rendre compte d'un problème: dès que je passe mes rapports au dessus de 7000 trs/min, la 3ème ne passe pas. Le sélecteur monte dans le vide et il faut s'y reprendre a 2 ou 3 reprises, en décélérant, pour pouvoir monter cette satanée 3ème... Bien sûr ce symptome n'est pas apparu lors de mon essai quand je l'ai achetée samedi dernier, pour autant j'avais déjà eu souci lors d'un essai de FZ1 chez mon concessionnaire quelques mois auparavant.
Vous avez dejà rencontré ce soucis, ou c'est moi qui ne sait plus passer les vitesses ?
Nota: en chauffe ou roulage pépère: pas de souci pour la 3ème

J'ai ce même problème parfois
J'ai remarque (je crois) que ça arrive lorsque je ne relâche pas assez le sélecteur après le passage de la seconde
Résultat le sélecteur ne redescend pas dans sa position initiale pour accrocher la fourchette de la vitesse supérieur. Et donc j'ai beau monter il ne se passe rien.
Ça c'est quand je cherche à rouler fort car je me concentre moins sur mes pieds, du coup de plus en plus je les passe à la volée, mais je ne sais pas si c mieux.
En roulant pépère il faut mettre un bon coup de pied je trouve


Mais comme ça m'arrivait aussi parfois avec mon fz6, j'ai finis par me dire que c moi qui suit une biroute...

Je vais chez mon concessionnaire ce soir qui me dit qu'il faut changer d'huile et mettre un additif special boite... A voir
C'est vrai que le precedent proprio avait mis de la semi-synthese FUCHS SILKOLENE 10W40 ( de la m..... ?)
@ Dandan: qu'est ce que tu mets comme huile ?
@ tous ceux qui n'ont pas ce probleme: qu'est ce que vous mettez comme huile moteur

J'ai jamais eu le soucis..... je mets l'huile 10w40 semi synthese de marque Dafy ( fabriquée par Igol )

je ne sais pas, je n'ai pas gardé mon fz6 assez longtemps pour faire une vidange,
pour le fz1, elle a tout juste 2200km donc la vidange apres rodage a ete faite chez yam, jen sais rien non plus

Gayos51 a écrit :Je vais chez mon concessionnaire ce soir qui me dit qu'il faut changer d'huile et mettre un additif special boite... A voir
C'est vrai que le precedent proprio avait mis de la semi-synthese FUCHS SILKOLENE 10W40 ( de la m..... ?)
@ Dandan: qu'est ce que tu mets comme huile ?
@ tous ceux qui n'ont pas ce probleme: qu'est ce que vous mettez comme huile moteur

tu peux avoir confiance dans la semi silkolène..très bonne huile. ça ne vient pas de là ton problème...

Vidange faite, additif ajouté, j'ai juste fait 10 kms pour melanger le tout mais a priori c'est le jour et la nuit... La boite est devenue un modele de douceur. A confirmer aujourd'hui sur plus longue durée avec le bloc moteur bien chaud...
Je vous tiens au courant.

dandan a écrit :J'ai ce même problème parfois
J'ai remarque (je crois) que ça arrive lorsque je ne relâche pas assez le sélecteur après le passage de la seconde
Résultat le sélecteur ne redescend pas dans sa position initiale pour accrocher la fourchette de la vitesse supérieur. Et donc j'ai beau monter il ne se passe rien.
Ça c'est quand je cherche à rouler fort car je me concentre moins sur mes pieds, du coup de plus en plus je les passe à la volée, mais je ne sais pas si c mieux.
En roulant pépère il faut mettre un bon coup de pied je trouve


Mais comme ça m'arrivait aussi parfois avec mon fz6, j'ai finis par me dire que c moi qui suit une biroute...

Mais non, mais non...

Hier 50 kms et 0 faux point mort. A priori l'IPONE Full Power 10W50 (77€ / 4l) et l'additif de boite MECACYL font merveille... A verifier a l'usage, parce qu'aujourd'hui j'suis allé au taf en bagnole vu le temps de merde.

La vidange avec une bonne huile à donc réglé ton problème ?