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jauge d'essence faussee
Message posté... : 18 oct. 2012, 15:04
par micke66
bien le bonjours, au mois de juin j'ai troquer mon gros bi (cylindre , on parle bien de moto) et mon ktm contre un fz1 autant dire que la surconso ca me connait .
mais voila le soucis c'est que la c'est pas un soucis de conso mais vraiment un soucis de jauge , a 120 km la reserve s'allume fixe ( pas question de bequille ) je remet le plein et la 11l why ??
Re: VOILA LE PROBLEME
Message posté... : 18 oct. 2012, 15:13
par jfj
c'est la sonde de la pompe à essence qui merde
tu dois avoir un modéle 2006 ou 2007-2008
Re: VOILA LE PROBLEME
Message posté... : 18 oct. 2012, 15:23
par micke66
2007 c'est ca
alors que faire
Re: VOILA LE PROBLEME
Message posté... : 18 oct. 2012, 15:35
par micke66
du moins je me doute qu'il faut changer la pompe entiere
mais comment savoir si la pompe acheter n'a pas le meme symptome (année ? )
Re: VOILA LE PROBLEME
Message posté... : 18 oct. 2012, 15:39
par jfj
pas grand chose ,tu peux toujours démonter pour controler le fonctionnement de la sonde mais bon
sinon trouver une pompe à partir de 2009
Réfèrence pompe à essence
2006

2D1-13907-00
2007-2008

2D1-13907-01
2009-2012

2D1-13907-02
2D1-13907-02 étant la nouvelle réfèrence en piéce de rechange
Re: VOILA LE PROBLEME
Message posté... : 18 oct. 2012, 15:47
par micke66
ok ben je vais chercher merci
Re: VOILA LE PROBLEME
Message posté... : 19 oct. 2012, 08:46
par Fazerboy16
Re: VOILA LE PROBLEME
Message posté... : 19 oct. 2012, 12:45
par jfj
+1
meme un peu plus dans les 650€ chez yam
et celle d'un R1 dans les 1000€
Re: VOILA LE PROBLEME
Message posté... : 20 oct. 2012, 09:49
par micke66
voila je suis en cours d'achat pour une de 2010
Re: VOILA LE PROBLEME
Message posté... : 20 oct. 2012, 10:12
par Genysis
T'as trouver rapidement !
Tu t' es débrouillé comment du coup ?
