Fazermen

Bonjour,
J'approche les 40000km et mon kit chaîne est bon à changer...
Que prenez-vous comme kit chaîne, ou l'acheter vous, boucle ou attache rapide ?

Petites précisions : Je roule tous les jours et par tous les temps et PSB-1.

Merci à vous !

Le mien etait hs a 30 kkm.

J'ai monté un kit identique à l'origine pour 260€ ttc monté et pareil je roule tlj et psb -1 .

Pourquoi tu ne l'a pas monté toi même ?
260€ je trouve ça pas donné...

J'ai trouvé ça sur silverperformance :
http://www.silverperformance.fr/kit-cha ... -9042.html

Kit chaîne complet comprenant :
- Chaîne à joints X-Ring Hyper Renforcée
- Maillon de Fermeture --> une attache rapide ?
- Couronne
- Pignon

Alu ou acier quelle est la différence ?
A part le métal...

Faut un maillon a sertir les attache rapide c'est pas top

il faut donc un outils pour le sertissage ?

oui et surtout il faut savoir s'en servir
sertissage trop lache risque de predre le maillon
sertissage trop serrer point dur sur la chaine.

voila poirquoi j'ai file ca a un ami mecano...

Zeitoon a écrit :voila poirquoi j'ai file ca a un ami mecano...

+1 pareil pour moi

Finalement, je pense acheter l'outillage et commander la chaîne ouverte en acier chez silverperformance.

Connaissez vous ces 2 types de rive-chaine ?
http://www.silverperformance.fr/rive-de ... 32753.html
http://www.dafy-moto.com/outillage-dafy ... haine.html

Que me conseillez-vous ?